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本日ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽを今更ですがｽﾃﾝﾒｯｼｭへ交換しました

｢ｻｰｷｯﾄを走ってるくせに何故換えてなかったの｣？
と、皆様は愕然とされるかもしれませんが･･･(汗;

今までもそしてこれからもなのですが
必要以上のﾓﾃﾞｨは行わないって心掛けてます(謎;

今回交換したのはｻｰｷｯﾄ走行においてのﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁの改善の為です
通常の街乗り程度だと必要ないﾓﾉである事は間違いないのですが･･･(笑
ﾌﾛﾝﾄはﾌﾞﾚﾝﾎﾞ6ﾎﾟｯﾄﾞへ交換時に同封されていたｽﾃﾝﾒｯｼｭ(ｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁﾞ製)へ交換済み
どうしてもﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁがｻｰｷｯﾄで周回を重ねると甘くなってきてしまい
6周以上全開でAPを走行するとﾍﾟﾀﾞﾙｽﾄﾛｰｸが倍以上になってしまっていました
しかし走行終了後にﾌﾞﾚｰｷが冷えるとﾀｯﾁも通常の位置に戻ってるんですよね(^^;
ｷｬﾘﾊﾟｰの温度を測ってみたりﾍﾞﾙを冷やしてみたりﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞを替えてみたりと
ｲﾛｲﾛ対策を行ったのですが劇的な改善は見受けられませんでした(TT)
これで劇的な改善が現れると嬉しいんですがどうなることやら･･･

L=450+L=500の商品でした
私が使用するのはL=500です
貴車の長さ確認をお願いします

DES-TAI Rd.2も終了してｻｰｷｯﾄ活動も暫く夏休み？
この様な企画もあるようなので悩みますが･･･(笑)
今使っているﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはもうｻｰｷｯﾄでは使用不可
なので少しでもﾛｰﾀｰへの攻撃性を減らす為に
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ純正ﾊﾟｯﾄﾞへ交換しました(^^;
ｷｬﾘﾊﾟｰをﾊﾞﾗさなければﾊﾟｯﾄﾞが外せないなんて
ｷｬﾘﾊﾟｰ強度と引き換えに整備性は最悪です(TT)

最近ﾛｰﾀｰのｽﾘｯﾄが少なくなってきました
でも既に発注済みだったんですが
通常新品2枚ｾｯﾄで使うﾓﾉだろうに
在庫が1枚しかないとの事で
その1枚だけ送られてきましたが･･･

と言う事で暫くｻｰｷｯﾄ走行は出来ません(TT)

本日ｻｰｷｯﾄ走行も暫く無いと思い
思い切って街乗り用ﾊﾟｯﾄﾞに交換しました･･･
前回の交換では厚いﾊﾟｯﾄﾞから
薄いﾊﾟｯﾄﾞへの交換だったので不要でしたが
今回は薄いﾊﾟｯﾄﾞ→厚いﾊﾟｯﾄﾞへの交換で
どうしても必要になった工具を使いました
ちょくちょく替えるﾓﾉではない筈なんだけど(汗;