シンゾウのブログ一覧

今まで履いた事が無いﾀｲﾔﾌﾞﾗﾝﾄﾞだったので
多少の不安もあったのですが在庫ｻｲｽﾞ(255/30/19)と
値段の安さからﾎﾟﾁﾘしたROADSTONE N8000(結局はお金)
商品到着後の担いだ第一印象はとにかく軽い!!
ｺﾞﾑ単体では驚きの軽さと柔らかさで
表面のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞではなく構造自体が柔らかい(爆
(ｷｬｯﾂｱｲ踏んだら一発でﾘﾑ変形の末路だな･･･)
荷重指数も低いので圧を300kPaにして誤魔化してるけど
乗り心地はそんなに悪くないんだよなぁ･･･(ﾟдﾟlll)

ﾗｲﾌは極短みたいだけど当面凌げれば良いと考えているので様子見しかないですねぇ･･･

225×2　+　255×2　の4本がなんとか載ります



この積載能力が魅力です(爆



まだまだ活躍してもらわないと･･･

2016/8に購入装着していたATR SPORT2 235/40R18
昨年からFLのみ空気圧低下の現象があったのですが
空気補充で2～3ヶ月は問題なく使用できていたけど
やっぱり暫くすると空気圧低下の警告灯が点灯(TT)
ﾀｲﾔ周りをﾁｪｯｸするも異物が刺さった痕跡もないし
ﾊﾞﾙﾌﾞからの漏れも無かったけど最近は頻繁に点灯
ﾎｰﾑﾄﾞｸﾀｰに診察調査をを頼んだら･･･
ﾀｲﾔ内側のﾘﾑ部からのｴｱ漏れ発見(°д°)
ちかく大きな出費が控えているのに痛いなぁ･･･

今回はいつもより早目に準備を開始して
先週から黙々と交換及び調整をしていますが
取り敢えず到着したﾀｲﾔを交換しますた(^^;

夏の暑い時期のｻｰｷｯﾄなので勿体無いのですが
残り溝の事も考慮して新品を投入♪
雨でも振ればﾗｼﾞｱﾙの方が断然速いけど･･･

着々とﾘﾌﾚｯｼｭを行っております(´・ω・｀)

以前購入したのが14年の12月って事は
3年半ぶりの新品購入となりました(//∇//)
まぁ3年も使ってると当然ｸﾞﾘｯﾌﾟしない訳で
これで安心して立上りで踏んで行けるかな♪

一応他にもｲﾛｲﾛと部品が揃ってきているので
来週にでもｼｮｯﾌﾟに預けて整備してもらおう♪
毎回ｷﾞﾘｷﾞﾘで整備してもらってるから
今回は余裕を持って段取りしていきます(^^;