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2013年08月20日 イイね!

乱気流発生?

乱気流発生?ビフォー(上)・アフター(下)の合成写真ですが・・・

私のE46のリヤブレーキディスクは一応ベンチディスクになっていますが
車体外側からディスクに空気を導入する構造なんですよね・・・
内側に導入口はなくディスクに風は通らない仕組みになってます
一応ホイール内側には走行風を車体下側から導いていますが
それではティ゙スクを冷却する効果なんて殆ど無くて
大してリヤブレーキの冷却効果は上がらないんですよね(^^;
なので風はキャリパーに直接当てる角度で装着しています
で、ホイールハウス前方から車体外側の気流を乱してみようかと
ホームセンター等で売ってる汎用品を取付けてもみましたが
もっと大きなタイプを装着した方が良いのかなぁ~ (>_<)
Posted at 2013/08/20 17:13:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | モディ | クルマ

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車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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