シンゾウのブログ一覧

今回久しぶりにシンゾウ号の下に入りました
そしてグルグルと下回りを
チェックしていたのですが
ふと目に留まったのがマフラージョイント
(汚れに関しては目を瞑って下さい)




Ｅ４６にお乗りの方で
マフラーを交換されている場合は
ほぼこの差込タイプだと思います(^^;
私の場合は差込時にシールを内側にして
取付を行いましたがコモリ音が酷いので
さらに耐熱テープでジョイント部を
グルグル巻きにしています
排気漏れでのコモリでは無い事が判明しています(^^;
しかし殆ど効果はありませんが･･･
結構喧しく感じる様になったので
(タイヤ交換の為でしょうが･･･)
みなさんはどういった処理を行っていますか？

すでに装着後１週間も経っていないのに
すでに４００㎞以上走破してしまった(^^;
今回は高速道路あり、山道ありで
皆さんのご期待に添えるインプレかも(笑)



インプレッション②

今回高速道路をぬおわ程度で走りましたが
アライメント調整のおかげで
直進性がばっちり!!
なんの不安もなくアクセルを踏む事が出来ました
以前のインプレでラグジュアリー的と表現しましたが
それは以前履いていたタイヤが
ピレリーＮＥＲＯだったのですが
このタイヤはサイドウォールがかなり堅いんですね
今回外した時にタイヤを触ってみましたが
TOYOに比べてかなりの堅さでした
この堅さでハンドルを切った時に
反応が鋭く感じられていたんですよね(^^;
完全に好みの世界ですが･･･
私は普段乗りでの乗り心地の良さから
今回のTOYOさんのタイヤに一票です
高速道路でのタイヤからの音も気になりませんし
メタルジョイントでの揺れの収束も早いし(^^)

山道ではまだタイヤを鳴かせるまでは
走り込んでおりませんが
安心してコーナー出口でアクセルを踏めます
コーナー途中での段差など
グリップの急激な変化にも簡単に反応できます
しかし右、左とチョコチョコしたコーナーでは
一瞬柔らかい分、反応が遅いかもしれません(^^;

昨日は100,000㎞突破と
クラブメンバーとのｵﾌ会と
夜は高校時代の同窓会で
バタバタした一日だったなぁ･･･
でも高校を卒業して合った事無かった
メンバーもいたりして･･･
楽しくってついつい飲み過ぎちゃいました(^^;

この度めでたく(?)
シンゾウ号は100,000㎞を

突破しましたっ!!

納車が２年の２月頭
現在６年の２月末
４年で無事(?)に100,000㎞を走破しました!!

v(^^)vパチパチパチv(^^)v

今回は熊本大観望付近でのキリ番となりました(^^;

いままで走行距離等気にもしませんでしたが
こうやって一定の節目を迎えると
ちょっと感傷的にもなってしまいますね(^^;
いろんなところにこの車で行きました
冬はスタッドレスを履いて毎週の様に
東京～新潟を走り、夏はアクアラインを通って
千葉に芝刈り(ゴルフ)に行って
転勤で九州に行くにも自走して行きました(^^;

さて４年で100,000㎞なら来年の車検を受ければ
200,000㎞が見えてきそうな勢いですね♪
このまま大きなトラブルが出なければ
間違いなく後２回は車検を受けそうです(^^;

タイヤ交換とアライメント調整が
無事に完了してシンゾウ号を
受け取って参りました(^^)v
そしてちょっとドキドキの代車君も
無事に返却してきました(^^;
今回お世話になったのはコノお店(^^)v
整備状況等お客さんが立ち会えない場合は
お店がデジカメで写真を撮って
車受取時にプリントアウトして説明
(なんて親切丁寧なお店なんだろう･･･)

で、インプレッションですが

タイヤは正直驚くぐらい静かになりました
ホントに音が静かではなく消えたぐらいの感覚で
逆に風切り音や排気音が異常に聞こえてきます(^^;
しかも今までで一番乗り心地はソフトです
タイヤ単体で触った時もサイドが柔らかいなぁと
ＭＩみたいな感じかなって思いましたが
それ以上にソフトな乗り味に変化しました
ラグジュアリー系なのって思います(爆)
まだ高速道路と峠は走っていないので
なんとも言えないところですが
柔らかさがコーナーでどう反応するか楽しみです

アライメントはタイヤが新品になってしまったので
適切な評価は出来ませんが
データからいけば直進性が増した筈です(爆)
左右で同じ値になりましたので･･･(--;

今回のタイヤは今までで一番気に入ると思います
私の場合は走行距離が半端ぢゃないので
乗り心地が重要ですし雨の日も関係なく走りますので
排水性も重要になってきますからね♪
しばらく走ってまた途中経過もＵＰしますね(^^)