シンゾウのブログ一覧

全10周のﾚｰｽ形式走行会でしたが5周終了時点で赤旗中断
当事者には申し訳ないですが単独事故で複数台が絡まなかったのが不幸中の幸いでした
中断待機中はｵﾌｨｼｬﾙの方からｴﾝｼﾞﾝを切って待つ様に言われたのですが
ｸｰﾘﾝｸﾞもせずにPITへ帰ってきてしまったので油温がｸﾞﾝｸﾞﾝ上昇してしまいます(激汗;
なので待機中に横を通ったｵﾌｨｼｬﾙの方へお願いしてﾀﾜｰの許可を得てから
ｴﾝｼﾞﾝをｽﾀｰﾄさせたらなんとか許容範囲内へ下がってくれました(汗;
この時に修理したばかりのACｽｲｯﾁもONにしたのはｺｺだけの内緒(爆

そして5/10周だったので2ﾋｰﾄ制で残りを3周に減算しての再ｽﾀｰﾄとなりました
一度中断ﾋﾟｯﾄｲﾝしているので2ﾋｰﾄ目はﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄかと思いましたが
実際はもう一度ｸﾞﾘｯﾄﾞｽﾀｰﾄでの再開になってしました(汗;
もう一度あの1ｺｰﾅｰを経験するかと思うとちょっと心配にもなりましたが･･･

今まで築いたﾀｲﾑ差が｢0｣になるなぁ～なんて邪な考えが脳裏を過っていると
ｽﾀｰﾄではまた失敗してしまい(学習能力ｾﾞﾛ)後続2台に先行を許してしまいました(T_T)
しかも一台は本物のE46M3で一台はｺｰﾅｰが速いLOTUSとなると
抜き返すのは3周では難しいだろうなぁ、ﾀｲﾑ差無しでｺﾞｰﾙしたいなぁと思いましたが
後ろを走っていると前走車の苦手にしているであろう部分が見えてきましたので
そのｺｰﾅｰへ向けて手前のｺｰﾅｰから造ろうと考えるのに1周使って確認して
最終ﾗｯﾌﾟで仕掛けていくのですが･･･

4/4にｵｰﾄﾎﾟﾘｽで行われたDES-TAI Rd.1の動画です
僕より速い記録保持車のBMWでの参加はE30M3､E36M3、E36M3ｱｲﾃﾞｨﾝｸﾞ､Z3Mと予想(^^;
前日まではﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝの関係で表彰台は狙わず4位入賞を狙っていたのだが･･･(爆

今回は予選で圧倒的なﾀｲﾑを出された方が泣く泣く(?)決勝をﾘﾀｲﾔされたので
BMW勢では2秒も先行されているが予選で2位のﾎﾟｼﾞｼｮﾝをｹﾞｯﾄ!!できたので
あわよくば決勝での表彰台も夢ではないのか･･･なんて甘い気持ちもﾁﾗﾎﾗ♪
この時点で年間優勝の特別ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝは頭から消えてしまいました(爆

決勝ｽﾀｰﾄでは前の車と私の進路が同じで詰まってしまったので慌ててｼﾌﾄｱｯﾌﾟ･･･
後続の派手なM3(笑)に先行されてしまいますがなんとか1ｺｰﾅｰ進入でﾊﾟｽ
2ｺｰﾅｰから1ﾍｱまではZ3Mと並走でﾗｲﾝの探り合いですが綺麗に抑えられてしまいました･･･
そのZ3Mがﾄﾗﾌﾞﾙでｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ先でｺｰｽ外へ車を逃がしてからは毎回ながら単独走行となり
もう気持ちも萎えてしまっていたら後ろからE36ｼｭﾆｯﾂｧｰが迫ってきました(汗;
こりゃﾏｼﾞで走らないと追いつかれちゃうなぁ～なんて考えていたら赤旗のﾗｼﾞｵ放送が･･･
(良い子は走行中はﾗｼﾞｵなど消して走行に集中しましょう)(自爆;

10周ﾚｰｽですが途中で赤旗中段までの第1ﾋｰﾄの動画です♪

今回のDES-TAIは波乱万丈でしたが
なんとか？何故か表彰台の真ん中へ･･･(汗;

予選では前を塞がれたと思ったりしましたが
実際は前の車もｱﾀｯｸ中だったかも･･･(反省;

取敢えず動画は明日以降編集で今日は寝ますzzz

表彰台はE-1(3301cc以上)･E-2(3300cc以下)同時表彰です(^^;

前夜祭でつ…o(^-^)o

天気がやや微妙な感じだが･･･(汗;

参加台数も今までより激増したみたいだし
こりゃ安全運転に心掛けて楽しまねば･･･(怖;
しかし走ってる周りが同じBMWだらけだと
(ICMではBMWで単独走行･･･)
ついつい忘れて楽んじゃうからなぁ～(汗;