シンゾウのブログ一覧

折角のﾘﾊﾋﾞﾘがﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄで残念でしたが
流石APのｼﾝｸﾞﾙさんですねぇ
[APで2分10秒切すると速い人認定で特別枠で走行出来る]
豪雨の中をSﾀｲﾔで後半の登り区間を
参加車で一番直線的に走られてました♪
是非最終戦はご一緒しましょう　(謎
豪雨の中をF様の窓を開けて走る男気に･･･❤

本日台風襲来にも負けじと走行会を見学に行ってきて
久しぶりに色んな方々とお会い出来ました♪
お声をかけて頂いた皆様有難う御座いました　<(_ _)>
雨の中だったのでF様は走らないかと思っていましたが
なかなかの台数のF様が元気よく？走られてました♪
雨量が一定ではなく増えたり減ったりの難しい状況で
残念なF様も数台ですが居ましたが･･･(汗;

APの天候を甘くみてあまりの寒さに早々に引き揚げてしまい申し訳ありませんでした(気温20°)

今回も格安で購入取付を行った台湾製ﾀｲﾔの評価などしてみようかと･･･


※　5′00頃にお馬鹿が映ってますが気にせずｽﾙｰしちゃって下さい<(_ _)>
時間の関係で再生速度を微妙に編集しているので気分が悪くなる方は見ないで下さい<(_ _)>

まず始めにお伝えしなければならない事は18ｲﾝﾁのF：2２5/45/18・R：255/40/18の
ｻｲｽﾞでありながら４本の製品代が30,000円しない事を念頭に置いて読んでください<(_ _)>

【街乗り使用】
以前使用したROTALLA F105 より断然上です(^_-)

○　静粛性はかなり高くて国産ｴｺﾀｲﾔと同等ﾚﾍﾞﾙの騒音を発生させる程度でしかなく
　　 国産ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙなんかよりは断然静かだと言えるでしょう
○　対摩耗性ですが、これは様子見で後日報告･･･
○　乗り心地はｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが柔らかいと思われるので快適です

×　ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが快適性を重視しているのかｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが柔らかいのでｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔの様に
　 　ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを開始してから一瞬間をおいて回頭が始まるので拘る人には向かないかも･･･
　　
【峠道】
意外と縦方向のｸﾞﾘｯﾌﾟ感はあるのですが横方向はｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔ独特のｽｷｰﾙ音が発生する前に
滑り出してしまうのですが唐突感はあまりなく予想通りの反応を示してくれます･･･

○　ちゃんとﾀｲﾔを潰して使うとちゃんとｸﾞﾘｯﾌﾟしてくれます
○　荷重移動でﾀｲﾔの変形を感じる事ができます

×　横方向のｸﾞﾘｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙが縦方向に比べて低すぎです(>_<)
×　ﾀｲﾔの限界値近くのｽｷｰﾙ音が発生せずにいきなり滑ります(@_@)
×　ｺｰﾅｰ途中で舵角を足したりすると簡単に滑り出します

【総評】
峠道を血眼になって攻める方でなければ使うのもｱﾘなのではないでしょうか
気持ちいいﾍﾟｰｽで走るのも問題なくこなしてくれると思われます

台風16号(Sanba)の接近を目前に控えて
ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑの交換をしようとU字ﾌｯｸに手を伸ばしたら
経年劣化で樹脂が硬化してて簡単にﾎﾟｯｷﾘと　(TT)
でもE46だけはﾌｯｸ部分のみﾊﾟｰﾂ提供があります
E36もE90も一体設計なのにどうしてなんでしょうか？(笑)
安く修理する事が出来たのでちょっと嬉しかったです♪
右が10年熟成のﾊﾟｰﾂで左が今回購入の新品です

ｶｰｺﾞｽﾍﾟｰｽを埋め尽くした物体ですが
今度の土曜日に直接配達して引き取ってもらいます
お互いのﾊﾟｰﾂが色々と行ったり来たりしていますが(爆
先週末から輸送を考慮して積みっぱなしの状況から
これでやっと約100㎏の軽量化が実現します♪
帰りは阿蘇の山道を気持ち良く走られるかな？
そしてAPにでも寄って天気の状況でも見てこよう･･･