シンゾウのブログ一覧

今回の交換部品はﾌﾟﾗｸﾞ×6本とｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄです

ﾌﾟﾗｸﾞは4年前に交換したのかな？

ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄは3年前に交換したのかな？

まぁ安く仕上がったので助かりました♪
(重量税が13年経過の加算税突入･･･？)

会社関係のお友達に誘われて球投げをしてきました(^^;

約3ヶ月ぶりの投球になったのですが悪戦苦闘･･･

100名参加の大会だったのですが中盤以降の成績です

166・128・193・197 の 684 でAVE.171という結果(^^;

ﾄｯﾌﾟは AVE.250位なﾚﾍﾞﾙが高い大会だった･･･(T_T)

球投げもちょっと真面目に練習してみようかな(笑

2006/10の初ｻｰｷｯﾄ走行時の写真です


車高も高いしﾀｲﾔも細いし･･･


昔はこんな粗ﾉｰﾏﾙな車で走っても楽しかったなぁ(笑

先日急遽AP出撃を決めて準備していたのですが当日の朝は雨が残る最悪の天候･･･(T_T)
私地方は雨上がりな状況だったので路面が乾いた昼から1本でも新品ﾀｲﾔで走られればと
かるーい感じで出発したのですがお友達情報では豪雨だけどどうする？ってな連絡が･･･
気にせずAPを目指して走っていたらAP付近の標高が高い場所まで走ったら濃霧 (-_-;)

おひおひまた先週と同じ状況かよ･･･と落胆しながらAPでﾄﾛﾄﾛ準備していたら段々と晴れ間が♪
ｱﾀｯｸには絶好の気温でしたがｼﾝｿﾞｳ号にはちょっと冷え過ぎ？な感じだったので
午前中はｶﾞﾑﾃで殆どの開口部を目貼りして温度管理してみました(^^;


そんな感じで路面はﾊｰﾌｳｪｯﾄな感じの11：30を我慢出来ずに走行しちゃいましたが
久しぶりの新品ﾀｲﾔの空気圧ｾｯﾃｨﾝｸﾞに失敗してﾘﾔが簡単に滑るｵｰﾊﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞに (T_T)
走行終了直後に空気圧を調整してそのまま午後の走行に備えました･･･



13：30の走行では路面は完全ﾄﾞﾗｲになっていたのですが減衰調整失敗でやはりｵｰﾊﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞ
ｱｸｾﾙを踏み込むと簡単にﾘﾔが滑ってしまって前に進む事が出来ずに撃沈　(T_T)
中古の低ｸﾞﾘｯﾌﾟなﾀｲﾔを使い続けてきた弊害がこんな形で表れてくるなんて残念です(笑
今後はｾｯﾃｨﾝｸﾞの勉強もしていかなきゃなかなかﾀｲﾑｱｯﾌﾟは難しいかもしれません･･･

今までA3(8P)でﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを拭くのに
ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑがﾎﾞﾝﾈｯﾄに当たるので
ｱｰﾑを起こせず綺麗に拭けなかったけど
Dの方が簡単に起こし方を教えてくれた♪
やっぱりﾉｰﾏﾙな車だと対応が違うなぁ(核爆

もう一台は地元Dに出禁くらってるし　(-_-;)