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2台まとめて洗車してきました

偶数月はHSRにてK-car耐久が開催されます
前回はﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙで残念な結果だったなぁ･･･

今回は3時間耐久なので5回の交代義務で
6ｽﾃｨﾝﾄに分けて考えるので1回30分で計算(^^;
今回の参加者は経験者のみなので楽だなぁ
順番や時間はｴｰｽのS氏に決めてもらおう♪

先日ｵｰﾄﾎﾟﾘｽで開催された REV SPEED party に参加
急遽申込みだったので自己ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑをAPに伝えたら
上級ｸﾗｽで大丈夫なんぢゃ？って事になったので
そのまま申請したら当日はなんと上級者ｸﾗｽの車で
希望すれば大井選手の同乗走行が可能だって!!
こんな機会は少ないんだから希望するでしょー♪
澤選手、影山選手、に次いで3人目のﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ (^^ゞ

ｴﾝｼﾞﾝ換装の事だけしか伝えていないのにｲｷﾅﾘの走行で別次元の走行をされちゃいます(笑
特に100R先から2ﾍﾔまでとかﾌﾞﾘｯｼﾞ手前の右右なんて流石としか言い様のない走りです!!
まぁ基本的にﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄとかｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞとか全然僕とは違うんですけどね(^^;
電気系ﾄﾗﾌﾞﾙで満足な走行が出来ませんでしたがそれでも十分ﾌﾟﾛの凄さを体感できました♪
こんな走りされちゃうと益々ｼﾝｸﾞﾙ入りできちゃう車なんだと嬉しい様な悲しい様な･･･

急遽参加を思い立ってﾊﾞﾀﾊﾞﾀとAPへ連絡!!
なんとか参加申込みを受付けてもらいました(^^;
なので参加者ﾘｽﾄに名前すら記載されず(爆

天候は小雨が落ちるも路面はﾄﾞﾗｲな状況で
心のﾘﾐｯﾀｰが作動してしまいﾍﾞｽﾄは12秒台･･･(TT)
でも久しぶりなAPを十分満喫しちゃいました!!

当日の走行枠は2枠あったのだけれど午前の1枠目は粗貸切状態で誰とも合わず(笑
ちょっとだけお友達とじゃれ合ってみたりして楽しんでみました(^^;



午後の2枠目は大井選手に同乗走行して頂ける様になったので事前に空気圧を上げたり
ﾌﾞﾚｰｷ温めたりして事前準備を抜かりなく行ったのだけれども･･･
実際に乗って頂いて当然と言えば当然だけれどもﾌﾞﾚｰｷの違いをまざまざと体感(@_@)
しかしあまりの挙動で私がﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり防止のｷﾙｽｲｯﾁに触れてしまい
ﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｽのｵﾙﾀ発電だけの走行になってしまい電気系のｴﾗｰが散発してしまい
満足に乗っていただく事が出来なかったのが心残りなんだよなぁ･･･

先日の日曜日に千葉幕張に行ってきました!!
日本初開催って事で予選･決勝の2日間♪
迫力あって面白かったですよー (^^ゞ
場内ﾓﾆﾀｰが見えて状況把握が出来る場所で
ﾗｲﾌﾞｱﾅｳﾝｽを聞きながら観戦できる場所に陣取り
2日目は日焼けに苦しみながらも楽しんできました
ﾚｰｽ自体は良かったけど運営面には不満が･･･(-_-;)