montagne501のブログ一覧

少し仕事が残っていたので、休出しました。
やっと終わってその帰り途中
木の枝に着いてた雪と氷が降ってきて
ゴンっ！
雪や氷が落ちてくるのはそんなに珍しくないのですが
なんかいつもより大きくて鈍い音が気になったので確認すると、、、、

うっそ～

凹んでるやん

そんなに目立たないけど、凹むわ～
こうなったらエクボ修理の序にデッドニングもやっちゃおうかな。
春になったらやろうっと！

昨今、大きな交通事故が続いておりますが、少し前から気になってたことを書きます。

それはT社のCMがどうしても「車はスピードを出して楽しむものである」と言わんばかりの演出が多く、事故を助長しているように感じるのです。

確かに車は乗って楽しむもの、それはそう思います。

が、しかし、決して飛ばしたり、ケツ滑らせて楽しむものではありません。

社長自らレーシングスーツに身を固め、スピード狂をアピールし、それをCMに使う、まさに暴走行為！

買う人はこのCMを見て「俺もまだまだ行ける～！」と錯覚したらどうするのでしょうか！？

レクサスやクラウンもケツ滑らせたり、アクアは京都の街を飛ばしたり、数えたらきりがありません。

そんなことよりもっとやることあるだろうが！

安全装備の開発も自動ブレーキや踏み間違いだけじゃなく、走行中一定以上の衝撃を受けたとき、ブレーキとアクセルの使用アルゴリズムで危険パターンを判断したとき、同じ車線に対向車が来てステアリングを切ったとき等、インターロックを効かせて30km/hしか出なくする。標識をカメラで判断し制御するなど。それ程開発費は掛からないと思うのですが、、、

先月の池袋の事故について、自動車評論家の国沢氏がいろいろ書いているのですが、T社がなんで警察を訴える必要などあるのか！？おれっちは「何言っているかわからない」です。警察は高齢者＝認知症であるかなど免許持っている以上判断できるはずもなく、加害者のアクセルが戻らなかった発言を先ずは聞いて当然でしょ、取調べでの発言はリークではなく、本人の説明を公表しただけです。どちらかというと、評論家やマスコミの問題じゃないでしょうか。コンピュータのログと部品を調べれば結果はすぐ出るのだろうし、はなから未だ調べてもいないPウスには問題はないとするほうが不自然でしょ！そもそも、台数が出て母数が多いのですから、事故が多く感じる車種に見える点もフォローしてあげないと評論家として如何なものかと感じました。

と、少し長くなっちまいましたが、T社は売れている割に、シフトがよくわからん形状で操作ミスに至るポイントなど、いろんな面で発展途上メーカだと思ってやまないのでした。

ま～おれっちは世代遅れのT社は買わんけど（笑）

＊これは個人の感想であり、もやもやをつぶやいているものです。

仕事帰りふと寄った
日産クロシング
湾岸ブルーがかっこえ～です


Zの50thもええ～な～

4月8日に予定通り

臨時株主総会が

行われましたが、、

予想通りに荒れまして

確かに役員にも会社の

お金の流れを管理する

責任があるわけなので

辞めろと言われて当然です

個人的には役員も

見て見ぬふりしてたんじゃね～の!?

って感じもしないでもないですが

勇気を振り絞ってゴーン勢力に

立ち向かった点は買います👍


そんで肝心の決議は要望通り

決まった訳で、

スナール取締役が就任されました

ルノーの血をどこまで日産に

入れ込められるか

お手並み拝見させて頂きます

いい車を作ってくれよ

頼むぞ～!

それにしてもSHACHOU号の名前

カッコ悪すぎっす(>_<)

先週の鹿との衝突で

壊れたグリルと

コンデンサを

知り合いの

部品屋に取り寄せて

もらいました♪

エアコンのコンデンサは社外KOYO社中国製です
交換の必要が無いようならストックしておきます
また鹿引くかもしれないし（汗）


保険使うまででもないし

自分でちゃちゃっと

直しちゃいます