Black & Blueのブログ一覧

お手入れ①【フック、空気圧、ハゲ】の続編となります。

大好評？のLEDテールの部分塗装ですが少し問題がありました。

この間、戦車してタオルで拭いた時に引っ掛ったんですよね。つまり表面がザラザラなのです(>_<)



そこで液体コンパウンド(^o^)/

これで表面を磨きザラザラを無くします！

コンパウンドを使うと表皮を剥いだことになりますからコーティングは必須！



ってことで戦車です(^o^)/

前回ガラスコーティングしてたので、今回はテールだけコーティングしました。


綺麗になったら当然撮影ドライブ！



この角度が一番好きですよ(^_^)




尻だけじゃアレだからイケメンなお顔も(^_^)


帰って来て、また細かい作業に(^^;;

切れたで書いてたスイッチ類のLEDの接触不良の対策を(´･Д･)」



黄金のテープ！

導電性の銅箔テープです。

こいつを使います(´･Д･)」



ソケットの緩いのが接触不良の原因だったので、その間に銅箔テープを挟んで導通を取ろうって作戦です(^o^)/

成功したのもあれば、LEDが完全にお亡くなりになったのもあり…

また補充でLEDソケットをヤフオクで落としましたよ(´･Д･)」

二回に分けてる書いてるブログあるのに

間に割り込んでゴメンなちゃい(๑╹◡╹๑)ゞ

今週は仕事やら何やらで一週間あまちゃん観てなくて、今一週間分まとめて観ました！

やっぱオモロイです(^_^)

アキに続くように、種市、水口も北三陸に戻って来て、、、

楽しいですね、このメンバーが揃うと。

自然に笑みがこぼれます(^_^)

ギャグのキレもハンパねーっす。


あー

まー

ぞー

ん！


いそ最高（≧∇≦）

3連休なのですが明日からは雨ということで、、、

今日はブラブルくんのお手入れの日です＼(^o^)／






まずこれです！何でしょう？






オイルレベルゲージフックです＼(^o^)／

先週の日曜日のSABで買った3点で付けてない最後の1点！

ブラックカーボン仕様にして取り付けました！

純正のエンジンカバーを外してから気になる部分を交換して来ましたが、オイルレベルゲージはどうしようか悩んでいました、これだけ黄色く長いのが飛び出してる感じなので目立たなくしようと思いブラックカーボンのフックを付けてみました。あんまり印象は変わらないかな(^_^;)



次は空気圧の確認です(・∀・)ｂ



スイフト・スポーツの場合は

前輪 250kPa
後輪 220kPa

と前後で違います。


さ、早速前輪を測ると



200kPa (;ﾟДﾟ)!

4輪すべて200kPaでした(;ﾟДﾟ)!

これは空気が抜けたってレベルじゃないですね。

明らかに誰かが意図的に200kPaにしています。

アイツか(ー_ー)!!


気を取り直して



前輪250kPa、後輪220kPaに調整しました。

今までは一体なんだったんだ！？っていう腹立だしさですね。

スイスポは明らかにフロントヘビー。それを考慮しての前後での空気圧の違いだろうってーのに。

ようやく本来のパフォーマンスが発揮出来るというもんです。

ちなみにインチアップすると10kPa上げろっていうけどインチダウンの時はどうなんだろ？

10kPa下げるのが正しい？私は純正と同じにしてます。どっちかというと硬めが好きなので。



空気圧を調整するついでに前から気になってたことも、、、

エアーバルブのブラックがハゲてるんですよね。



びふぉー




あふたー


頭のとこ（キャップ）だけだけど黒く塗ることですっかり目立だたくなりましたよ。ハゲが。




思ったより長文になったので二回に分けます(´ー`)/~~