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車高調が欲しくなってしまいました・・・


住んでいるところが田舎なもので、また、弄りコンセプトを｢合法カスタマイズ｣と決めているのであまり落とすことはしたくないのですが、しっかりした足が欲しいので車高調にしたいと思ってます。（まだ妄想段階ですが）


現在のオデ最低地上高は１３CM（DOOVマフラー中間タイコ部）、つりゴムを新しくするなどしてあげること(1cm程度up)が出来たとしても、合法でいくには、下げるのは3cmから4cm程度です。


皆様は、下がる車高調を探していらっしゃいますが、自分はあまり下がらない車高調がイイです！ダウンサスを入れるということも考えられますが、しっかりとした足が欲しいためココは車高調でしょ！(←勝手に言ってますが)


気になっている商品は、
HKS HIPERMAX C-WAGON (F０～－７７　R０～－７５)
HKS HIPERMAX S-STYLE (F－２６～－７２　R－４２～－６５)
TEIN GT-WAGON (F－４０～－６０　R－４０～－６０)
なんですが、どれがイイのでしょう？？？

走行性能を取ればS-STYLEなんですが地上高が気になりますし、安全な選択ならばC-WAGONなんですよね・・・
とか言っておきながら、TEINのEDFCもおもしろそうだなぁなんて思ってたり・・・


まぁ、こう考えてる時が一番おもしろいんですけどねぇ！！


※↑のサス名の横の括弧は、ノーマル比での走行可能上限～走行可能下限です。

HONDA ACCESSから、Gathersブランドで地デジチューナーが発売されたとの情報を受けたので、諸用でDに行ったついでに聞いてきました。
純正オプションとしての地デジチューナーの発売なので、RCA入力ではなく専用ラインでつなぐのか？や、ステアリングリモコンは使えるのか？、設置場所はどこなのか？など気になることがいっぱいでした。


が、Dの方でも詳しい情報は入ってなかったです・・・

もし、RCA入力ではなく、ステアリングリモコンもちゃんと使えるようであればメチャ欲しいですが・・・

実はプラグも交換しました。


みんカラで、デンソーのイリジウムプラグに変えると
1.　燃費向上
2.　吹け上がりが良くなる
etc
など聞いていたので、Dにマフラー交換でオデを預けた時に一緒にやってもらいました！






結果・・・






マフラーと一緒にやってしまったのでプラグ変更による、変化はわかりませんでした・・・




ちなみにもともと付いていたプラグもデンソーのイリジウムプラグ(DENSO　SKJ20DR－M11)でした。アブのプラグはイリジウムプラグと聞いていたのですが、標準車もそぉでした。コレにはびっくりでした。

火曜日にあった異様な光景です


ここは家の玄関なんですが、こんなものが…


実はただ単に、マフラーをDOOVのにかえたので純正マフラーをDから（マフラー交換作業はDでしたため）届けてもらっただけなのですが、改めて見ると、やっぱり異様…


別にDOOVのマフラーはJASMA認定品ですので、車検に受からないなんてことはないのですが、
1、　もし、車検に受からなかった場合
2、　もし、中間タイコ（意外に下に出っ張ってるので）にヒットさせてしまった場合の交換ように
3、　もし、エアロを交換した場合にマフラー出口が合わなかった場合
4、　下取りに出した場合、純正の方が高くなりそうな気がするので
…etc

こんなどれも可能性の低いものばかりですが、実はマフラー交換が初めてなもので、気になることばかりで純正マフラーを捨ててしまう勇気がなかっただけなんですが…

今日、学校から帰ってくると、テレビが・・・
朝学校に行く時は２８型のブラウン管だったのが、帰って着た時は「フルスペックハイビジョン液晶テレビ」とヤラに・・・
聞くところによるとＰＡＰＡが日曜日に買ったとか・・・

見た印象は　キレイ！！