スーパースプリントレーシングマフラー取付完了(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

Supersprint Racing muffler
早速、スーパースプリントレーシングマフラーを取り付けしました。
思った以上に爆音です(笑)もう笑うしかないです。
初めはやっちまったなぁ！と思いましたが、段々音にも慣れてそうでもない感じですが…
今までストリートマフラーオンリーでしたが、初レーシングマフラー装着です。


走った感想、トルクがノーマルとは別物です。
トルクが上りました。劇的に上りましたと言っていい程、車が変わった様です！
排気量が変わった？と思える程です。
帰り道にE36 M3に乗っていた頃を思い出しました。M3に乗っているみたいです。

2,500回転ぐらいから4,500あたりが気持ち良く回るようになりました。
低速でのトルクの落ち込みもありません。低速からトルク感を感じます！
低速トルクも上りました。

アイドリングは割と静かかなぁ…
吹かすといい音します！
アクセルオンで爆音(笑)アクセルオフで急に静かになります。
ノーマルだと音の変化が少ない、アクセルのオンオフが楽しくなります。
やはり室内に音はこもりますが（涙）普通に流してるだけなら、そんなにうるさくない感じです。


ディフィーザーもM3用に交換、マフラーのチリも長穴ブラケットで自由に調整可能です。



ノーマルマフラーとの重量差ですが、スパスプレーシングの方が断然軽く、ノーマルマフラーの半分ぐらいなのかなぁ？手で持った感じ…
ノーマルの方が余りにも重いです。




なんちゃってM3ですね！