黒井沢のうぐいすのブログ一覧

Ｍ３を売却してから、早１年、車は軽でいいと決めていましたが・・・？？
早くも車病を再発してしまいました(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

欲しいと思ったら、なかなか頭から車の事が抜けませんので、とうとう車を購入してしまいました。
こうなる事は大体予想していましたが・・・？？

納車は２週間程先ですが、ブログにて初公開します。


黒レザーの純正レカロに一目惚れ・・・


４人乗り


６速ＭＴ


Ｒｒシートには、誰も乗せないでしょう？


この後姿はどんな車でしょう？


じゃじゃ～ん　ＲＸ－８　タイプＲＳです(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ


既に、Ｆｒバンパーも換わってます。一目惚れでした。



マツダスピードのＲｒウイングに一目惚れ・・・
さらに社外マフラー、スポーツキャタライザー変更、またまた一目惚れ・・・


ホイールはワシマイヤー（ＢＢＳ鍛造ホイールの製造元）と聞いております。

後期で、こんな中古車はなかなか出て来ないと言う思いとロータリーに乗ってみたいと言う思いで、こんな車を購入してしまいました。病気です(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

エアー漏れがひどく、１５分程エンジンを止めているだけで警告ランプが点灯して、すぐに出発出来ないと仕事にならないので、石鹸水を掛けて点検、エアードライヤーからの漏れを確認しました。
エアードライヤー新品１２万円、リビルト品５万９千円、貧乏な会社なので、部品代２９,９００円のオーバーホールキットを使ってＤＩＹでオーバーホールする事にしました。

画像中央の丸いタンクの様な物がエアードライヤーです。
分解は初めてだったので、作業手順をネットで公開している人がいたので、参考にしました。
作業要領が分かってないと怖くて出来ません。


オーバーホール途中の写真は時間に余裕がなく、撮ってる暇がありませんでした。
朝８時過ぎから始めて、全ての作業が終わったのが夜７時ぐらいでした。
圧縮空気内の水分と油分を取り除く装置なので、分解するとサビやオイル汚れています。
これを清掃するだけでも時間が掛かりました。
助手が欲しいくらいです。


画像中央の丸いバルブ？からもエアー漏れがあつたので、交換しました。
作業後、まだエアー漏れする音がするので、他にもエアー漏れがあるみたいです。


これからも、まだまだエアー漏れとの戦いが続きます。


アンドンのナイトシーンをついでに載せちゃいます。