c7010670のブログ一覧

出撃しました。
昨日とは逆回りで。(笑)

今日はSモードで行ってみました。

出だしは勿論、Eモードより良いですね。
回転数も、2000rpmチョイ上を維持しようとします。
速度が落ちれば、早めにシフトダウンするし、
踏み込めば3000rpmより上まで引っ張ります。
大分、自分の感覚に近いですね。

燃費ですが、アグレッシブにアクセル操作をすれば
当然悪くなると思いますが、高速道路を一定速で
流せるようなら、それほど悪くは無いですね。
逆に街乗りなら、Eモードの方が良いかな？

そうこうしているうちに、ガソリン残量の警告が出ました。
早速行きつけのGSで給油しましたが、40Lしか入りません
でした。(タンク容量は50Lのはず)

明日、明後日とSonicPLUS施工のため、Dに預けます。
まだまだお楽しみが盛り沢山です。(^^)

今日は仕事から帰宅し、一服してから出撃しました。

アパート近くのICから、東北道→仙台北部道路→
仙台東部道路→仙台南部道路→東北道に戻って、
乗ったICの手前のスマートICから降りるという
こじんまりとした経路です。

比較的空いている時間帯だったので、伸び伸びと
走りを堪能できました。
走り込むほどに愛着が沸いてきます。

本日の走行距離は78km、トータル1,517kmで
メデタク慣らし運転の完了と相成りました(^-^)v

Sモード、Mモード解禁です。デヘヘ…

今日も走りましたよ。(^-^)v

今日はSonicPLUSとレー探の取り付けも予定していた
ので、近場をチョロチョロ。

本当は夕方から、ほとんど走れないかな？とか思っていましたが、SonicPLUSの施工日に行き違いがあり今日は実施していないので、その分距離を稼げました。

本日は225km走行し、トータル1,439kmとなりました。
今週中には車も人も慣らしを完了出来ることでしょう。

疲れた＆眠い(笑)

走り回っていました。

今日はアパートから山形に抜け、更に新潟経由で喜多方へ抜け、ラーメン食ってから福島経由で帰ってきました。

初日は大きな通りを中心に、慣れようと試行錯誤しながら
運転していましたが、今日は少し慣れてきたので、山道に
高速道路も加えて積極的に走ってきました。

高速道路では安定感たっぷりで、前の車よりも良いですね。
特にコーナリングでは、なんの不安も感じることななく
グイグイ曲がっていきますね。

只、ステアリングの感触が。ちょっと気になりました。
コーナリング中にアシスト量が変わるらしく、ちょっと
気持ち悪いです。

今日だけで666km、13時間に及ぶ走行で、燃費は13.67km/L
でした。
山道や高速走行が多かったので、ちょっと燃費悪いですね。

昨日と合わせると、走行距離：1,214km、14.36km/Lで
まずまずの数字ではないでしょうか。

慣らし完了まであとチョッとです(笑)

あ～、疲れた(^-^;

シートベルトのビビり音：有りませんでした。

ヘッドレスト：特に気になりませんでした。
シートも10時間以上座ってても、あまり疲れませんね。

出だしモッサリ：確かにモッサリですが、馴れれば
そうでもないですね。

100km/hからの加速：Eモードのまま静かに踏み込んでも
加速しにくいですが、パドルで4または5速に落としてから
踏み込めばスッ飛んでいきますね。

やはりチョイ乗りや高速道路でのロングドライブでは
アクセルワークに馴れるには不十分な気がします。
今回の慣らし運転の旅で、一般道のストップ＆ゴーを
繰り返したことで、大分馴れたと思います。

エコストップ(だったっけ？)での、スタート時の
ノッキングのような症状ですが、軽く出ました。

HOLD状態からアクセルを踏み込んで急加速しようとすると
一瞬ガクブルとなります。
あまり気になりませんが、なるべくエンジンを再始動してから
アクセルを踏み込むようにすると症状は出ませんね。

今日は走りっぱなしだったので、COMMANDオンラインの
設定が全然出来ていません。
いつやろうかな…(笑)