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今日は、お別れと新たな出会いの日でした。

6:00　片道分の燃料を積み、いざ出発。
8:50　途中SAで朝食を採りながら秋田入りし、
　　　昔馴染みのGSで最後の機械洗車
9:10　Dら近くのホムセンに到着、買い物＆時間調整
9:40　Dラに到着。

ここで、ベクトラとお別れしました。

その後、書類に幾つかサインし、マイAクラスとご対面。
オプションの確認と簡単な説明を受けた後、花束＆記念品
を頂き、写真撮影。

Dラを出るとき、従業員全員でお見送りとは畏れ入りました。

今までこんな扱いは受けたことはありませんでした。
流石ベンツだと違いますね。

その後慣らし運転の旅に出掛け、やっと今帰ってきました。
本日の走行距離：555km、燃費：14.9km/Lでした。

さぁ、明日も朝から走るぞぉ！

十年超に亘って連れ添ってきたベクトラとも、
明日でお別れです。
これ迄の想い出等を、書き連ねてみました。


■出会い■
　ベクトラとの出会いは、TVCMでした。
　
　当時アストラワゴンCDに乗っていましたが、偶々見たTVCMにビビビッときて、7upに駆け込みました。
　
　何時もなら現物を見て、試乗して、それからどうしようか考えていますが、今回は現物を見ず、試乗もせずに購入を決めてしまいました。
　初めての5ドアハッチバック車でもあります。

　流石に不安だったので、車が来たら見せてくれとお願いし、到着早々現物を見ましたが、第一印象は「で、デカイ(--;」
　それまで3ナンバーであっても5ナンバーサイズの車しか乗ったことがなかったのと、先代のベクトラがそれほど大きくなかった印象から、「運転できるのか？俺」と思っちゃいました。


■仲　間■
　車は、当時住んでいた青森県で購入しましたが、残念ながら青森県内ではお仲間には巡り合せませんでした。
　ただ、みんカラの前身のブログ(名前忘れた(^^;)に登録したり、ネットの掲示板をうろついたりして、その結果知り合った多くのOPEL乗りとは、今でもオン／オフ両方の付き合いがあります。
　
　時には山中湖までオフ会に出向いたり、東京に出張したついでに落ち合って飲みに行ったり、ほぼ1日かけて移動してオフ会に参加したりと、あちこち飛び回りました。

　今回のハコガエによってOBとなってしまいますが、ベクトラを通じて知り合ったお仲間達とは、これからも交流していきたいです。


■事　故■
　最初の車検を迎えた後の2006年7月、交通事故(車対車)に遭遇しました。
　
　自分が交差点を直進しようとした時、対向車線を右折してきた1Boxに道を塞がれ、止まりきれず突っ込んでしまいました。
　怪我等はありませんでしたし、幸い車両にも致命的なダメージはなく、そのまま修理して乗り続けることができました。
　改めて、頑丈な車だと関心したものです。
　
　因みにエアバック展開しました。
　修理費は驚きの96万円(勿論保険で)
　
　
■イジリ■
　これまで乗り継いできた車たちの中で、こんなに弄くりまわしたのは、この車が最初です。
　
　これまでもスタッドレス＋ホイールを買ったり、マフラーが傷んだら純正部品と交換したりはしていましたが、社外品であれこれ弄ったことはありませんでした。
　
　フロントリップ、マフラー交換に始まり、サスペンション、エアクリ、ホイールのインチアップ、スペーサー...結構金使いました(藁)
　
　あれこれ弄ったことによって故障したというのはなく、今まで元気よく走ってくれたと思います。
　
新車登録から１０年と５カ月、105,000Km超、ワンオーナーでよく走ったと思います。
(もっと走っている方は多いですが(笑))


今までお疲れ様でした。そして、ありがとう！

今日は、サスペンション交換作業にベクトラを出しました。
んで、備忘録も兼ねて…

※2013/10/27更新

10/27までに済み：
　純正ホイール＋サマータイヤへ交換、スペーサー外し
　タワーバー取り外し
　エアクリを純正へ戻し
　ETCカード抜き取り
　ワイパー純正戻し
　サスペンション交換(純正へ戻し)
　CDチェンジャーからCD抜き取り
　外気温センサー取り外し

未実施(当日実施)：
　スマホホルダー外し
　スマホ充電器回収
　サングラス回収

昨日雨の中、エアクリ交換後のプチドライブをしました。
んで、「まだまだ乗れるじゃん」と思ったりもしました…

段々ベクトラとの別れが辛くなっている今日この頃です。








一方、なかなか見かけなかった次期FXも、ちらほらと見掛けるようになって、嬉しくもあります。(^-^)v

ドイツより先に、しかもイギリスでレースデビューとは。
意表を突かれましたが、どんなレースをするのか楽しみです。

2003年6月の登録から10年と3ヵ月、走行距離は10.2万キロを越えましたが、
いよいよ降りることにしました。

10年越えて色々と金がかかりそうな予感と、消費税増税間近、原油高と
買い替えるには絶好の言い訳が揃いましたので、決断しました。

因に、年式・走行距離から言って、買値がつかず廃車が相当とのこと。
これまでの車歴の中で最も気に入っていただけにショックです。
しかしながら、以下のようなメジャーになりかねないマイナートラブルを
抱えていれば、それも止む無しかな？と。

1.ブレーキディスク・パッド交換必要
2.キーレス故障
3.点火プラグ寿命？
4.駆動系ガタツキ?
5.クルコン不調(設定できない、できてもすぐ外れる)

乗換は11月前後の予定ですので、それまでの間に、再利用可能な部品があれば
有償にてお譲りしたいと思ってます。
※ここではない別の場所にのせます。

Vectraともあと少しの付き合いですが、大事に乗ります。