c7010670のブログ一覧

本日、Aクラスの愛車紹介に頂いたイイね！が
２００になりました。＼(^o^)／



沢山のイイね！、有難うございます。

これからもイイね！を付けてもらえるよう
頑張ります！(何を頑張るんだ？（笑）)

本日、メンテナンスＢで入庫してきましたが、
待っている間に担当者が代車としてS205を
用意してくれました。



やっぱりいいですね。にゅうCクラス。
でもでも、気になったところがあったため
チト書いてみます。

【シフトショック、シフトチェンジ】
・停止状態から加速する場合、3速ぐらいまで
　シフトショックが気になる。
・加速→巡航に移行する際のシフトチェンジが
　ウザイ&トルク変動が気になる
・AクラスのDCTに慣れてしまったせいか、
　シフトチェンジが気持ち遅い

→まだ200km弱しか走行していない個体だから
　仕方がない？

【ラゲッジネット】
・閉めていない場合、走行中のカタカタ音が半端ない
・ラゲッジネットを閉めようとしても、爪(?)に引っ掛かって閉め辛い
・やっとラゲッジネットを閉めて静かになったと思ったら、まだカタカタ音がする

→クレーム出そうな気がします。

マイＡには付いていないディストロニックで少し遊びましたが、前車に続いて自動的に停止したのには感動しました。
でもやっぱり怖いですね。

なんだかんだで3時間以上乗り回していましたが、ヤンチャではないにしろ洗練された走りは気に入りました。

カッケー！＼(^o^)／しかも450ps!?

買えないけどなにか？（泣）

どーなんだろ、これ。


スタイル的に、ちょっとアレかなぁ、、、^^;

COMANDシステムの「30分タイマー機能」、
知ってましたか？

MB日本のFBに拠ると、
「例えば、深夜の住宅街でクルマに乗って人を待っているとき、エンジンを切った状態でオーディオを楽しんだり、交通情報を調べて目的地をセットしておきたいと思ったことはありませんか？
そんなときに活用していただきたいのが、この「30分タイマー機能」。

操作方法は、ドアを開けて、COMANDのONキーを押すだけ。
これだけでキーを挿入せず、エンジンもかけずにCOMANDを起動させることができるのです。
COMANDは30分間起動後、またはバッテリーの電圧が低下すると自動でシャットダウンします。
自動シャットダウンすると、次のエンジンをかけるときはCOMANDは起動します。」
とのことです。

ホンマかいな、と思いながらマイAで試してみると、
確かにできました。
待ち合わせに早く着いて、人待ちしている時は
便利ですね。