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特に問題なし（ヨカッタ(^^;)

・エアクリ：脱着清掃
・リアワイパーブレード：交換必要(本国オーダー)
・リアブレーキパッド＆ローター：減っているとのこと。(交換すると５マソ円也)

とまぁ、こんなもんです。

昨年6月に2回目の車検を通してから早1年、
定期点検のお知らせが来ました。

車検を通してからというもの、
・マフラー交換(純正→MAGNEX)
・ワイドトレッドスペーサー取り付け(純正ホイールに20mm)
・エアクリ交換(純正→K&N 57i)
・インチアップ(純正17インチ→BK509 18インチ)
と、随分散財したものですが、定期点検に出すため、
ノーマルに戻し始めました。

まずはエアクリから。
失敗すると車が使えなくなるので、ドキドキものでしたが、意外とあっさり交換が終了しました。

で、せっかくなので、買っておいたヒートシールド(GREEN製)を試しに着けてみました。
サイズ的にもちょうど良く、後はエンジンルームにすんなり収まる事を祈るばかりです。

タイヤは何時でも交換できるので、来週でもやろうかな...
マフラーは流石に戻せないので、このまま。

しばらくは、ショボイ姿で過ごすことになります(^^;