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夕方から車で出かける用事があって、恐る恐るエンジンを掛けると・・・

普通にかかった！しめしめ！

早速出かけたのですが、目的地に着く直前に異変が。
インパネの警告灯が全灯！パワステがダウン！
まぁ、さっきも時間おいたら復活したので、用事が済む頃には復活していることを祈りながら
とにかく目的地について用事を済ませることに。

用事が済んだので、車に乗り、また恐る恐るエンジンを掛けると・・・

・・・・

だぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！やっぱり駄目かぁ～(xox)

さっきと同様に暫くリトライするも、今度は駄目。
諦めて＃８１３９したのが20時ごろ。

待つこと約20分、JAF到着。

早速バッテリーを確認してもらったら、１１．７Vしかないことが判明！
チャージしてもらったらエンジン始動。そのままアイドリング。
発電状況を見てもらったら、低いとのこと。じわじわとバッテリを消耗させていたようです。

JAFを同伴しつつ、自走して帰宅しようとしましたが、電圧は下がり続け、コンピュータがダウン。
今度はパワーウィンドウが閉まらず、ライトが点灯せず、ATがPから動かせなくなりました。

仕方なくレッカーしてもらうことに。

当然の事ながらローダウンしていることが裏目に出て、牽引道具（？）が入りません。
ジャッキアップしスペースを作りつつ作業すること1時間超！
自宅までレッカーしてもらい、作業完了したのが22時過ぎ。

わが車歴初のバッテリー上がりでしたが、JAFのおかげでナントカ帰宅できました。
明日はDに連絡して、キャリーしてもらう予定です。
(ソコで動けなければまたJAFのお世話に(^^;)

頼りにしてまっせ！JAFさん(^^)

コンビニで買い物し、さぁ帰ろうかなと車に乗り込みエンジン掛けようとしたら...

・・・・

？　あれ？
もう一度

・・・・・

？　あれれ？さっきまでフツーに走っていたのになんで？
もう一度

・・・・・・

やべぇ～バッテリあがったかな？
JAF呼ぶか？(でも時間かかるしなぁ・・・）
やっぱりもう一度

ブルッ　　ルッ　　ルッ

アクセル踏み込んで強引に始動。よかったぁ・・・

そういえばコンビニに入る直前に、エアコンのファンが停止。
コンビニに入る前に立ち寄った店に入る直前にも停止。
でもエアコンのコンプレッサーはちゃんと動く。
関係あるのかな？
バッテリ状態含め、Dに見てもらおうかと思います。