ファニー外伝@November23rd,2008

15:00頃イル・ポンテを退出してファニーには16:00前に到着。嶋田さんは外車(BMWだったかな?)の整備中、そしてseagullさんは愛車エスティマを整備。外ではwarabistさんが戸田市民さんと一緒に補助灯取付け用のグリル加工をしてました。あ！スピーカありがとうございました＜warabistさん

奥にはあかだまサンのGC8がボンネットを大きく開けて「早くエンジンが欲しいよ～」みたいな感じで鎮座。そしてそのGC8用EJ20も既に組上げられて搭載を待つばかり、の状態でした。

暫くすると嶋田さんも作業を終えて事務所で歓談。トヨタ系ディーラの整備士の給与は安いが他社のはもっと安いとか、親が車好きだと子供もそうなって、事故で亡くなる可能性がある、とか、軽自動車は某メーカのがいいよね～とか、某他社のある型の軽自動車のある時期のものは過負荷の時にオイルを食って排気が白くなりがち、とか、某社のFRスポーツ車はかなり開発進んでるらしいよ、とかあまり詳細を書けないネタが出ました。あっそうそう、TOSCOの国内ラリー用TE27のボディ軽量化秘話も聞きましてこれもビックリ。ワークスってそこまでするのかぁ～って感じです。

そうこうしているうちに11/9のレビントレノフェスティバルで最も注目を浴びた○田建材さん登場！「アクセルは、ちょっと戻すとグリップするんだな」という言葉に一同大爆笑。このネタもあまり詳しく書けないのですが、まあ懲りないというか、さすがです。私はこのお方がE38Aギャランのときにいろいろ見聞きしましたので多少のことは驚かないのですが、今回は久々に驚きました。私がイル・ポンテに話が伝わってる件を話したら「どこで知ったんだろう？」と不思議がってましたが、○田建材さんとこには翌日あたりに早速某板橋のショップから電話が来て、「大丈夫？」っていう声が全然心配してない口調だったとか。怖い？業界です。

(Nov.24th追記)
本日は珍しく?18時前に退出して圏央道に乗って帰りました。圏央道は、真っ暗で寂しい道ですね、まあ賑やかにする必要もないんですが。特にナニした訳でもないのですが、24時頃には眠くなって寝てしまいました。