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イイね!
2010年02月24日

今シーズンの八千穂レイクは終了

この記事は、八千穂レイク氷上はについて書いています。

今年は終了だそうです。結局今年も、雪も氷も走りませんでした。もったいなかったな。
群馬県ラリーシリーズの受理も始まったし、モータスポーツもいよいよ、ですかね。
ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2010/02/24 00:26:02

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この記事へのコメント

2010年2月24日 2:16
来年は、ぜひ行きましょう!

まだ、長野の規則書が出ないです。マフラーどうなるか?
群馬戦は、エアクリの規制がなくなったのでしょうか???
コメントへの返答
2010年2月27日 22:14
今年は在庫タイヤの山を磨り減らして、スパイクタイヤの置き場所を確保したいです。

JMRC関東の規則書が未だ出てこないですよね。マフラは例年通り純正のみ、かな。
エアクリーナ?そんなの規制があるところが、あるんですか??
2010年2月24日 6:53
去年の凍り具合がイマイチだったので今年はムキになって走ってきました(笑)

でも群サイが走れなかったのが心残りです
コメントへの返答
2010年2月27日 22:15
佐野さんはホント元気ですよねぇ.....
2010年2月24日 9:55
こんにちは
ぜひ来年は氷上に参加したいと思います。
コメントへの返答
2010年2月27日 22:15
そちらからは「少し」遠いとは思いますが、ご一緒できるといいですね。
2010年2月24日 12:30
こんにちは~。

一度は、氷上走行の方は体験してみたいですね~♪
コメントへの返答
2010年2月24日 12:37
路面の凹凸も少なく、μもほぼ一定なので面白いですよ。
スパイクなら思い切りアクセル踏めるので、さらに楽しいです。
2010年2月24日 20:45
ついに今季、念願の氷上デビュー(?)と相成りました。
普段の運転で摩擦係数の高い路面とタイヤに、どれだけ助けられていたかを痛感しましたよ。

嫌〜なウェット路面も氷上を知った後では、こりゃ天国だと思うほどでしたねぇ。
コメントへの返答
2010年2月27日 22:17
祝!<初・氷上

スタッドレスでしたっけ?待っている時間が結構長いですよね。氷上のあとは運転がラクに感じますよねぇ。
2010年2月24日 23:36
私は赤城小沼でした(*^^)v
無論マカロニWフランジ…(-_-;)
コメントへの返答
2010年2月27日 22:18
私はちょうど車での遊びに凝りだした頃に赤城氷上が終わってしまいました。Wフランジですか、すご......練習が終わるとピンが一杯落ちてたんでしょうね。
2010年2月25日 11:00
八千穂レイクですか・・・
久しく走ってないので、また行きたいです。

最近はスパイク使っても大丈夫なくらい氷のコンデイションはいいんですかね?

以前、氷が薄くてスパイク禁止&どんどん溶けてきてコースは小さく、周りは穴が所々にあいて・・・な状況だったことがあります。もちろん午前中のみで走行終了でした。
コメントへの返答
2010年2月27日 22:20
このところあまり走れなかったみたいですが、今年はかなりイケたみたいですよ。勿論スパイク可でした。

以前は走っているうちに氷が割れてきて、車が通るとそこから水が噴出する.....みたいな状況によくなってましたよね~
2010年2月28日 1:30
マカロニ×
ワインカップ○

小沼の水質汚染の片棒…σ(^_^;)?
コメントへの返答
2010年2月28日 1:32
世の中がスパイク禁止になって、スパイクタイヤの使い道はきっと無くなると思っていたのは1990年頃。
20年経っても未だ使っているこの業界って......。

プロフィール

「剪定枝の嵩張る小枝を落としました http://cvw.jp/b/156861/48280873/
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