京王線国領駅での張り紙

妹が大手私鉄に勤務しておりますが、なかなか確定的な情報を得られないのかなと思います。
昨夜、終電間際に国領駅付近で火災があったようで列車が停まりました。原因はわかりませんが、情報が錯綜した状況でも、しっかりしていきたいですね。
すこし前までは携帯電話なんてありませんでしたし、昔培っていた勘を取り戻したいです。
余談ですが、明日の所用がキャンセルになりました。仕方ないですが、もっとよいシステムを構築できないかなと思案しています。

私は電鉄会社は発電所を持ってると思ったのですが、変電設備を持っているだけなんですね。供給を東電に依存しているのであれば、不確定要素も増えるのでしょうね。

当方は明日も出社できないような気がしています。水曜には出られるかな。

17時過ぎに聖蹟桜ヶ丘駅改札横を通ったら「高尾山口行最終が出ます」とアナウンスされていました。そのときは「なんで最終？？」って思ったけど、そういう事なのかも。

NHK総合テレビでは、調布駅が散々写っていました。あの駅はそうそう中継されないので興味深かったです。

今日の京王線は、「？」ってことが多いです。

何処が利用客の安全を考慮してるのやら・・・

停電なんか始まりませんねｗｗ

通電したままですね。まあ、それはそれでいいことです。

電気がないと動力だけではなくて、改札、運行管理とかもだめですからね。単なる出社、通学はだめ、緊急の人は公共交通機関は無料とかにせんとだめでしょうかね。

まあ、東電が振れているから、鉄道会社はどうしようもないし、とにかく出社するみたいな会社、従業員とかが問題ですよね。危機管理というか、自己中心的というか・・・・最優先は救出、生活資材とかですからね。政府が強権を発動してもいいと思いますけど。

今回の件は、通勤通学をして欲しくない、というのが底辺にあったような気がしています。京王線とか小田急線は、月曜が一番混雑しているみたいなので、そこを止めるという効果はあったかもしれません。

しかし皆さん、「取敢えず出勤」なんですね。でも自分も田園都市線が近ければそれで出社したカモ。

あれ！

朝は調布と新宿間で動いてたのに・・・

帰れない人がたくさん居たのでは・・・

19:00のNHKニュースで散々調布駅が中継で写っています。

遠くから見てると、それでもなんとか機能してる東京のタフさに驚いています・・・！

相当効率は落ちていると思われますが、1日くらいじゃ目立ちませんね。

ご無事でなによりですヽ(^。^)ノ
JRは発電所持ってましたよね～

当方熊本では1年以上電車に乗った事がない
人間のほうが圧倒的に多いです（恥）

家でじっとしてれば大抵の場合無事なので....

あーJRだけが持っていたんですか。納得。

西日本はバス路線が発達していた覚えがありますが熊本もそうですか？