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日曜も仕事してたら旅行のパッキング終了が月曜の朝方になり、そのまま出社して少し仕事したあとで成田に到着したのが飛行機の離陸1時間前。
インターネットチェックインしてあったので、荷物を預けるだけで済みましたがラッシングベルトの使い方を忘れていて往生しそうになりました。そこはなんとかこなして、そして規定重量の25kgを超えていた、28kgでしたが今回はなんとか受け付けていただけました。
出国手続きなどを終えると両替すらしている時間がなく搭乗時刻となってしまいました。まあミュンヘンで買い物や両替すればいいか、と思ったのですが。。

睡眠不足もあって11時間ほど飛行機に乗っていてもほとんど寝ていたので退屈せずに到着。飛行機がルフトハンザだったのでCAの方々がドイツ人と日本人で、女性のドイツ語っぽいアクセントの「Coffee or Tea?」を面白いなあと思っていたくらいかな。男性の方々はなまりのない英語で、へええって思いました。

そしてミュンヘン空港に無事到着したのはいいのですが、、
220VAC => 100VACの変圧器がありません。単三のリチウム電池の充電がしたいので、充電器だけでも買えるといいのですがどこに売ってるかも不明。。
明日(といっても今は既に現地時刻の06:30AMくらいです)誰かに聞くようですね。
ちなみに現在居るところは、ガルミッシュ・パルテンキルヒェンというところ。周囲を囲む山は3,000kmクラスだそうで、頂上付近は冠雪しています。山の向こうはオーストリアだとか。なんだか遠いところです。

(July 03rd, 2012追記)
町並みも絵本に出てくるようなきれいさ加減。統一感のない建物にけばけばしい看板が乱立する日本とは大違いです。
ところで車はメルセデスのミニバン、ディーゼルエンジンと聞いてびっくり。音は静かで加速も良く、言われるまで分かりませんでした。ドイツでは乗用車でもディーゼルエンジンは当たり前なんだとか？

研修場所であるリーサーゼーホテルで部屋に行ってビックリ、今までは相部屋だったのに今回はツインのシングルユース、しかも居間と寝室が別屋でした。しかしインターネット接続がうまくいかずほぼ毎日ソファで寝る羽目に陥っていました。

で、ともかく荷物を置いたらまず晩ご飯。イギリス支社のひとの隣が空いていたので談笑しながら食事です。英国人から、日本の国力が伸びた理由を聞かれたのですが英語力不足でうまく説明出来ません。もっと英語を勉強しないといかんな。ちなみに、ロンドン警視庁はイングランドに在るのになぜスコットランドヤードって言うのか聞いたら、web検索してました(笑)
ちなみにスコットランド通りに面しているから、なんだとか。。

本日はこんなことをやっていました。
・国外運転免許証の申請および受領
東京都だと印鑑不要、写真と「パスポート」と日本の運転免許証、そして\2400の支払いだけで受取れます。写真を用意してあったので、所要時間は15分程度でした。写真の裏には氏名と撮影日を記入してあるほうが良いらしいです。
今回は国内の運転免許証が1年弱しかなかったのですが、更新を前提として国外運転免許を出してもらえます。
ところでこれ、150 x 105mmという大きさ！パスポートの大きさくらいに縮めてほしいです。
そういえばドイツって日本の国外運転免許証だと、本来はダメなんですけど、ドイツ大使館に電話したらそれで可とのことでした。まあなんとかなるのかな。

・セルモータ発送
先週の丸和ダートラ練習会でセルモータが回らなくなりましたので、ファニーで配線を引き直してもらうことになったのですが、念のためセルモータも交換しようよ、ということになりました。
現在のセルモータは2001年にリダクション式のリビルト品に交換してあったのですが、それを買ったところで1.6kwを作ってくれるとのことで依頼してあったものがちょうど完成。 @\35kとそれなりの値段がしますが、極寒でも熱くても回るし、バッテリの負担もそれほどではないから通常バッテリで可とお聞きしています。
しかし！引き取ってきたのはいいのですがファニーに持ち込む時間がない。で、ヤマト運輸の宅急便で送ろうと思ったら、あ～た、集荷時刻はおろか営業所持込時刻も間に合わない時刻になっていました。しかし！宅急便ナイトサービスというのがあったのです。要は21:00までにコンビニに持参したら明日届けるよ、ということ。セブンイレブンとファミリーマート他で実施していますが、ローソンでは受け付けていなかったのでセブンイレブンまで持ち込んできました。これで明日午前中にファニーに到着するはず。
しかしヤマト運輸ってすごいね。利便性を高める努力をしていると思います。見習わないと。

そして飛行機のオンラインチェックインもしないといけないな。今回はルフトハンザ航空になります。

来週から1週間、ドイツ・バイエルン州のガルミッシュ・バルテキルヒェンという田舎町に缶詰になる、製品講習に行けることになりました。一昨年も同様な講習でドイツに行きましたので2年ぶりです。今回は5月の連休直前になったので、ついでに1週間ほど滞在を延長してドイツを見て回ることにしました。

取敢えずレンタカーを借りるつもりなのですが、本来なら7日間あれば充分なのですが間違えて10日間で照会してしまいました。車種はフォードフォーカス。
M/T：290ユーロ/10日
A/T：390ユーロ/10日

いずれもカーナビ付き。カーナビ自体は10ユーロ/日なんだそうです。左ハンドル右通行となると、A/Tのほうが無難なんでしょうか。よく分かりません。ちなみに左ハンドルって1回運転させてもらったことがあるだけです。どこかで運転教習してくれるところがあるといいんですけど。

予定としては

・シュトゥットガルトのポルシェ博物館見学
・シュトゥットガルトのメルセデス博物館見学
・ミュンヘンのBMW博物館見学
・ミュンヘンのドイツ博物館本館見学
・ミュンヘンのドイツ博物館の別館の航空博物館見学

あたりを考えているんですが、打ちながら「博物館ツアーか？」と自分で思ってしまいました。そういえばポルシェ博物館ってバイザッハにもあるように聞いているのですが、両方にあるのかな。と打ちながら、ツェッペリン博物館っていうのもあるんだ、と思い出した。
ところで普通はどこを見ればいいんでしょうか？＜ドイツ観光

ドイツというとビールとじゃがいも料理とソーセージの印象がある私。あとは工業製品の印象がありますが、電子機器というより機械もの、あと化学製品とか薬品が強い印象があります。え～化学は苦手なので(特に有機化学はサッパリ)機械ものを見てみたいです。ボッシュの博物館があればみてみたいのですが、どうも存在しないみたいで。
ちなみに私、オーストリアはドイツの北にあるもんだとずっと思っていました。バイエルン州に隣接しているんですね。高射砲塔にも関心があるんですが、オーストリアの人から「面白くないよ」と言われたのが気にかかっています。

しかしながら未だに国際免許をとりに行っていません。マズい。

海外での自動車運転について調べてみました。国際運転免許証と言うものかと思ったら、警視庁では国外運転免許証というらしいですね。試験場で発行、要・写真とパスポート、\2,650也。
ジュネーブ交通条約と、その後のウィーン交通条約というのが存在していて、日本はジュネーブしか締結していない。ドイツはウィーンしか締結していないので、ドイツでは法的には日本の国際運転免許証では運転できない(！)そうです。じゃあ、どうするかというと2国間取り決めにより、国内運転免許証と、そのドイツ語翻訳が要るそうです。加えて国際運転免許証も要る、とウィキペディアには書いてあります。
このドイツ語訳も、適当に訳したもので良いのか大使館領事館みたいなとこが出すものだけが有効なのか。分かりません。。。

見落としたものも多々ありますがドイツ博物館も見まして、無事5月2日の投宿も出来、そしてちょっとしたトラブルはあったものの解決して無事に5月4日に帰国できました。この日は空港も道路も空いていてリムジンバスも予定より早着。そこであかだまサン夫妻に拾っていただき、コメダ珈琲町田鶴川店へ。そこでどうでもいい話をし始めたら止まらず、入店したのが15:30頃で退出したのが23:15頃。久々に日本語を沢山話しました。まあドイツに居たときも独り言は日本語でしたけどね。

今回はミュンヘンからスキポール空港経由で成田に到着したのですが、ミュンヘン空港で某通信機器製造メーカの方と一緒になり、キャパシタの話や機構設計、はたまたサッカーチームの話など興味深い話が聞けました。あとインド旅行の話も面白かったな。
ところでこのお方もドイツ博物館に行ったそうで、他にBMW博物館や美術館も行ったんだそうです。BMW博物館はそれなりに面白かったらしいので、今後に機会があれば行ってみたいな、と思いました。でもこのお方、HISで格安航空券で22万円だったとか。結構良い\しますね。自腹だとしんどいなぁ。
今回は写真をいろいろ撮影したので、既にフォトギャラリーに写真を上げてあるのですが説明文を付けていないので未だ一部しか表示されません。今週は出張報告とかいろいろ仕事が溜まっているので今日明日はあまり旅行記を上げられないと思います。スマソ。

ミュンヘン中央駅で思ったこと：
・高い喫煙率
・落書きが結構ある
・物価が日本とあまり変わらないがホテルは安いところもある
・ホテルで3階の部屋を取ったら、なんとエレベータ無しだった
・60代あたりから上は英語が通じにくくなる
・欧州人は姿勢が良い

詳細はまた上げますね。では。