JI1Vのブログ一覧

FFB交換作業はKさん、warabistさんにも手伝いいただき早々に終わり、ちょい試運転。その後ファニーでボンヤリしてるとユーノス・ロードスターのお客様がいらっしゃったりしました。このお方、初めてファニーにお越しになったそうで、買って1年で3000Kmしか乗ってないとか。足回りに関して要望等があるようで、嶋田代表と話してました。またお越しいただけると、いいな。
お帰りになった後で、嶋田さんからSSさんが来訪なさった、と聞きました。なにやら加工を依頼していったとか?
翌日は東京ではお盆なので嶋田さんは早く上がりたい、とのことで23:30に閉店。seagullさんはいろいろあるみたいで、世の中タイヘンだなぁと思ったりしました。その後、warabistさんと私はガストで食事。いろいろ下らないことを話して解散。帰宅したら04:00AMでした!

交換してみました。確かに3000rpm以下ではエンジンブレーキは利きません。4000rpm以上では、アクセルを戻すと一瞬ガクっと減速しますが、その先はブレーキ利かず。また4000rpm以下の一定速度巡航では10m/m程度の踏み代でイケるので燃費も良さそう。その他、いろいろ調べてます。

エアエレメント交換後はファニーに行くべく、17:15頃家を出て稲城大橋に乗って中央高速。.....っと、稲城大橋の乗り口が渋滞してました。こんなこと初めて。そして中央高速本線も渋滞、でもなんとか流れています。そして高井戸で降りると環八もまた混んでる。それでもなんとか明るいうちに友人の菩提寺までたどり着けました。墓前に供えようと、彼の会社の前の自販機のとこまで行くと、先日まであった、彼の好きだったポッカショート缶がありません。彼が生きていたらこの銘柄が無くなるなんてこと、無かったはずなのにな。そういやポッカのショート缶は肉体労働者が好む銘柄だ、とか言って軽く凹んでたことを思い出したりなんかして、代わりに私の趣味であるダイドーデミタス缶でカンベンしてもらうことにしました。
抹香くさいことにはまるで興味のなかった彼にお線香をあげるのも不思議な感じをもちつつ、自分のこれからのことなどもちょっと考えたりして。あ、そうそう、携帯電話の留守番メッセージに残っている彼の声なども墓前で聞いてみました。こんなことしてると「よせやい」とか、言いそうです。
そのうちすっかり暗くなり、また来るね、と思いつつ退出しました。

6月21日に家の近所の、瀧澤ブレーキ工業で購入したエアエレメントを交換しました。FB/FFBマフラは吸入空気量も増えるそうで、エアクリーナが汚れていると性能発揮できないそうです。一見、キレイでも空気抵抗になってる場合もあるとか。
交換したのは、いわゆる社外優良部品なのですが、純正と比べるとコルゲーションの数が少なく、やはり純正のほうが良かったかな、とも思っています。もし四連スロットルにしたらこれも使わなくなるから、ま、いいか。