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2011年01月08日 イイね!

ファニー外伝@January 08th, 2011

ファニー外伝@January 08th, 2011</object>' target='_blank'>1月16日に氷上練習会があるのですが、実は現地に行くまでのスタッドレスがファニーに預けっぱなし、しかもホイール無しなのです。では組むホイールを探すとするか....と思って駐車場の保管タイヤの山を崩してみましたが、困ったことに余剰アルミホイールが銘柄バラバラということが判明。取敢えず2本ずつ揃える程度であきらめました。
・トヨタ純正5J-13(x2本)
・トムス井桁5.5J-13(x2本)

しかし!盗難防止でこの4本+もう1本のアルミホイールをステンレスチェーンで留めてあり、それをまとめてある南京錠の鍵を無くしているんです(3ドア全損の時に行方不明になった)。仕方なくチェーンで繋がったアルミホイール5本を後席部分に押し込みファニーに向かいます。到着したら、Kさんがステンレスチェーンを切ってくれました。ようやく5本のアルミがばらばらになり、次にタイヤを見に行くと....なんとタイヤサイズが揃っていないことが判明。しかたなく

・トヨタ純正5J-13 + 155/80-13 BS MZ-01
・トムス井桁5.5J-13 + 165/80-13 BS MZ-03

という前後2輪ずつ違うサイズ、アルミという組合せになりました。155なんか20世紀の生産品です。しかも井桁2本は白と銀という色違いだったりしますが気にしない。心配なのは、純正アルミはナットの種類が違うので、その分幾つか予備を持たないとイカンということですね。そしてホイールにバルブが無かったのでファニーで売ってもらって取り付け。

(以下備忘録)
・虫回しで虫を抜く
・エアホースをタイヤチェンジャに接続
・ホイール固定は左から2番目のペダルで蹴り上げて内側から、または踏んで外側から固定
・バルブとの合わせ部分が上に来るようにタイヤを持ってくる
・左端のペダルを踏んでアームを手前に引っ張り、黒い棒を引き下げてリム固定部分の位置決め
・タイヤのリム部(上、内側、外側)にクリーム塗布。多めに塗る。キモは内側
・右端ペダルを蹴り上げて時計方向に回す
・内側リム(?)を入れるのは特に注意点なし。
・外側リムを入れるときは、逆T字型の左側部分の上のところにリムを乗せ、右側下の部分とリム上部が接するようにする
・タイヤレバーを使ってビードが切れないように注意しながら右ペダルを蹴り上げて、だいたい1/4回転くらいずつ回してリムを入れていく
・その際に逆T字型部分にラスペネを吹くと作業しやすい
・リムが入ったら、バルブの合わせ位置を合わせる
・左端ペダルを踏んでアームを押し戻す
・次にタイヤにエアーを入れる。積んで保管してあるタイヤは、ビード部分が内側に向いてしまい、バルブがビードより外側になってしまってエアが入らない場合があるのでショルダ部分を押しながら入れる
=>その際にリムに指を挟まないように注意。
・左から2番目のペダルを操作してタイヤ&ホイールを外す
・虫を挿入してエアを入れて終了
・エアホースを外す
・リムに水をかけてエア漏れチェック
タイヤチェンジャーの使い方
タイヤチェンジャーの使い方
タイヤチェンジャーの使い方
タイヤチェンジャーの使い方
ビードヘルパーっていう補助工具があるんですね。
裏技特殊工具
ビードが寄っているタイヤの組みつけ方

(備忘録終了)

ファニーにはライトアップラリーチームのHさんが遊びに来ていました。1月16日氷上練習会の空きが未だあるそうです。某FFスペシャリストさんにも連絡したそうですが、寒いとこ行きたくないよ、って言ってるとか。嶋田さんが言うには以前は雪練が好きだったそうで、歳なんだなあとか、嶋田さんが言ってました。また2月11日は割当てしてもらえなかったとかで、どうしようかな、と思案顔でした。ところでHさんはダブルキャビンのトラックで遊びに来ていたのですが、最近ダブルキャブって少ないなあと思っていたら、なんと!(ラリーの)サービス用に買ったとかで工具類が積めるようになっているとか。そして!唯一のマイカーがその車と聞いてタマゲた私なのでした。嶋田さんいわく「Hはサービスに賭けてるから」うーん。スゴい。

ファニーは本日、maxiくんのハコ替えAE86トレノを中野さんが調整中。そして嶋田さんはTakeGTさんのAE86トレノの車検準備中でした。入庫はこの2台だけ、しかもいずれもAE86。もっと車、入庫してこないかなぁ。

寒くて事務所に入っていたら嶋田さんも工場から戻ってきてKさんに「今日は暖かいよな」ええ?すごく寒いんですけど?!なんて思ったり、嶋田さんに「今年どうするの?」私「むにゃむにゃ」なんて会話したりしてました。
タイヤの話題も出ました。

・タイヤの温度は測ったことないなあ
・タイヤのエアも0.2kg単位くらいじゃないと違いが分からない

私も0.2kg単位でないと分かりません。

来週は氷上だ!八千穂レイク、スパイクが使えるくらい凍っていて欲しいです。その翌週の日曜は自動車クラブの総会だ。
Posted at 2011/01/10 00:23:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | ファニー外伝 | クルマ

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