JI1Vのブログ一覧

昨日、本日と、Blogの本ページ?とフォトギャラリー合わせて14箇所も書いてます。この2日間はずっとBlogばかり書いているような感じ。ネタが溜まっていたというのもありますが、さすがに飽きてきました。ようやく終了して、ついでにコレを書いています。

今年は
・研修で訪独・訪台
・3ドアレビン全損
・2ドアレビン購入
・右足首を剥離骨折

と、いいこともあったけどよくないことのほうが多かったです。あまり走れなかったし。来年は思うところもありますので、今年よりは走るつもりです。一年間、皆さんにお世話になりました。来年もよろしくお願いします。イベントでお会いできればとてもうれしいです。

所属する自動車クラブの総会が1月9日にあるので、それまでにB級ライセンスを更新してクラブ登録更新用シールを事務局に渡すつもりな私は、例年のようにJAF窓口で更新しようと思っていました。で、12月28日(月曜)に、ファニーでは「悲劇のひと」と呼ばれるJAF職員のお方に携帯メールで本年のJAF窓口の最終日をお聞きしたところ、なんと年内は12月29日(火曜)までとのこと。しかし！その悲劇のひとが電話をくれて、手続きしてくれることになりました。どうもJAFは本年中に少しでも多くライセンス更新をして欲しい様子です。

で、本日、仮ライセンスが郵送で到着。ところで肝腎の「クラブ登録更新用シール」が同封されていないのですが、なぜ？と思ったら、これ廃止されたのですね。知らなかった。

[追伸]
JAFのモータスポーツライセンス更新は、今までは窓口もしくは郵送で申し込めましたが、今年からはWebでも申請できます。支払いはクレジットカード決済。
但しJAFマイページへの登録が必要。その際に、「JAF会員番号」および「入会年月」「Eメールアドレス」の入力や、パスワード設定が必要です。手続き手順は、Accordeさんの8月3日付けのBlogに詳細が書いてありますのでそちらをご覧下さい。

10月12日に伯母が入居していた(今、また戻って入居しているんですが)老人ホームに乗っていって以来、私の車はエンジンを始動していないのでおそらくバッテリ上がり状態と思われまして、ようやく充電のために車からバッテリを引揚げてきました。しかし！充電しようにも12Vの電源がどこかに行ってしまい見当たらないので、MTYHさんの記事、楽拓.comの記事およびハードディスク番長の記事を参考に、先日故障したPC用ATX電源から12Vを取り出すことに。要はATX電源の20ピンコネクタの#14および#15ピンを短絡し、#10(+12V)と#13(0V)から12Vを取り出して充電。充電開始時点で0.4Aほど流れています。

しかし発振音がうるさい。この音で1985年～1988年頃に使っていた、シグマエレクトロニクスのPBシステムという点火装置を思い出しました。電源の中を見たら電解コンデンサが膨張しています。交換すれば発振音が止まるかな。コンデンサ外して容量を測定すればいいんでしょうけどね。取敢えずは別室に移動させてバッテリー充電中です。

12月23日に、年末また飲むか、と「むんげ」と約束してありまして、日程が決まったのが本日昼。で会社からファニーに移動した後の20:30過ぎの第三ステージ(?)が荻窪萬龍軒。ファニーの嶋田さんに荻窪鳥もとの前あたりで下ろしていただいて萬龍軒ののれんをくぐると、既にむんげは来ていましたが未だ飲食は始まっておらず。聞くと到着まもない、とのこと。挨拶もそこそこに早速生ビールで乾杯です。本日は彼の幼馴染みの「チャイロ」から電話で話したとかで、もしかしたら今日、来るかも？という話が出ます。

彼とは先週会ったばかりなので話題も尽きるように思うのですがこれがまたそうでもなくて、3人目のお子さんが産まれたばかりのところでご尊父が倒れた話とか、こちらの側の話とかいろいろ話しているうちになんと！チャイロ登場。なんと入間から遠路はるばる、です。私はチャイロと会ったのは1981年頃だと思っていたのですが、そういえばむんげの披露宴で会ったな。あれは10年くらい前だったかな？
彼もお子さんがふたり、高校生くらいなことを言ってたような気がしますが、既に日本酒になっている私としては、そのあたりからこちらも酩酊していますのであまりはっきり覚えていません。なんだかんだ飲み進めているうちにチャイロはカウンタに突っ伏して寝てしまい、また23時も回ってしまいましたので我々3人はおいとまさせていただくことにしました。

さてそこからがまたタイヘン。チャイロは武蔵関駅前の某所に行くと言い出したりして、結局お人よしのむんげは拉致されてしまいました。その後はどうなったのか。彼は帰宅した後もいろいろ仕事?があるので、ちょっと気の毒だったのですが、こちらもそこまでお付合いすると翌日以降タイヘンなので申し訳ないのですが見送りさせていただき、新宿まで出ました。幸いなことに小田急線の最終電車の発車が遅れていて、それに間に合ったのはいいものの寝過ごしてしまい、久々に相模大野駅からタクシーに乗るハメに陥ったという事実が残りました。

そしてファニー到着。ちょうどST165?が引き渡された直後で、中野さんは出前をとって食べていたところ。嶋田さんはKさんと一緒に食事に出ていました。工場内を見ると、あれ？確か昨晩、嶋田さんは「29日は片付け」って言ってたけど、全然そんな感じじゃなくて普段と変わりません。工場内にはジムカーナにも出ているランサー、車高ペタペタのFD3SそしてmaxiさんのAE86があります。maxiさんの車は左前フェンダーが随分キレイに鈑金され仕上がってきましたが、それ以外にも要修理個所があり、工場内で越年となるようでした。

事務所内でwarabistさんと雑談していたら年内の仕事は昨日で終わったというseagullさん登場。私が先日見かけたキャンター3トンの6輪車の話をしたら、あれは前後輪だけが駆動するので後ろ後輪は引きずりタイヤだ、という話を教えてくれました。
そうこうしているうちにKさんが昼食から戻ってきました。あれ？久しくお会いしていないうちに随分と色が白くなっています。あまり外に出る機会がないとか。不景気は深刻です。
さらに戸田市民さんも登場。結構なメンバが揃ってきて雑談に花が咲きます。置いてあったプレイドライブ誌を見たりして、楽しい時間は過ぎていきました。あ！そういえばプレイドライブに、キャロッセの社長が、大溝さんから長瀬さんに代わったという記事が掲載されていました。大溝さんはラリー関係者ですが、長瀬さんはラリーよりはジムカーナ畑のひとなので、キャロッセがラリーからちょっと遠くなったりしないといいなぁと思ったり。
中野さんはひとしきり仕事を終えると、ずっと手を洗っています。オイルが手のひらの目詰まりみたいになってしまうので、それをずっとキレイに掃除していたので、なぜ家じゃなくてファニーでそこまで丁寧に洗うのか聞いたら、コンビニのレジで手が汚れているとイヤだから、なんだそうです。その後はご自分の愛車を洗車していました。その後には「イカ釣りに出掛ける予定だが暗くて見えない」とかで補助灯を取り付けていました。

嶋田さんは、というと食事から戻ってきてからは事務所に入らずずっと工場です。最近warabistさんとも話したのですが、「作業中に話し掛けられたり近くに立たれると気を遣ってしまい、作業を間違える」ので、同様に嶋田さん中野さんが作業しているところを必要以上に覗き込んだり話し掛けたりしないほうが良いように思えてきたので、今後はその方向で行くことにしました。その後にもKさんのお友達がボンゴ？のプラグコード交換で入庫してきたり等々で嶋田さんが事務所に戻ってきたのは19時を回っていました。私が、昨日Bライ更新した話をしたら嶋田さんもそろそろやらないと...なんて言ってます。国際Cや、審判員とかの保有者は\が高いんですよね。で、確かあの手の資格を外して更新って出来なかったはず。なんでそういうことになっているのかな。他には、なぜ某用品メーカのアジア拠点は香港シンガポールじゃなくてバンコクなのか、とか、某競技系ショップの社長が久々に競技車を仕立ててダートラに出るとか、損保の勉強はめんどくさい、とか、某シートレールメーカさんもうなる、おいしい高円寺北口の焼き鳥屋の話とか。そこで私は車じゃないので紙パックの日本酒をコップ2杯飲んでしまい、例によってあ～楽しいなぁとなった次第。

本日は焼肉屋に繰り出すという話もあったのですが、私が荻窪で飲み食いする約束をしていると話すと嶋田さんは予定を変更して早めに帰宅することにしてくれて、その途中で荻窪駅まで送ってくれることになりました。で、ファニー常連の皆さんにも挨拶して20:00頃退出した私です。
嶋田さんの年末年始は家族で温泉めぐりだとか。