JI1Vのブログ一覧

この記事は、自粛モードを打破する言葉…について書いています。

ま、文句つけにくいですよね。しかし石川遼すごいな。他のプロゴルフ選手は、困っちゃってるんだろうなあ。

ETCマイレージのポイントのうち、今年3月末、つまり明日で有効期限が切れるものが273ポイントありました。取敢えず来年3月まで有効なポイントも加えて、200ポイント x 2 =\500 x 2=\1,000として無料走行分として交換。

期限は3月末までですので、未交換の方は「マイレージID」および「パスワード」をご用意して、お急ぎ交換ください。

車を車庫に入れにくいから小さい車に替えたい、と母がしきりに言うのでトヨタ西東京カローラの店舗にトヨタ・パッソ(KGC30/NGC30)を見に行きました。自動車ディーラは縁遠い私、マヂメに新車を見に行くのは20年振り？、ここの店舗に来るのも2001年以来です。

さてパッソ。最終的に、今回は見送ることになりました。その理由は、

・足踏み駐車ブレーキおよびコラムシフト変速
=>慣れるのに時間がかかりそう。こちらに慣れてしまうと、フロアシフトおよびフロア駐車ブレーキの車の操作に手惑いそう。これが見送りの最大の理由

・Aピラーの付け根位置が高く、上から見下ろすような運転姿勢
=>これは慣れればなんとかなる？

ということでした。久々にディーラでお茶飲んだりお菓子を食べたりしましたよ。

パッソ自体は良い出来だと思うのですが、AE110のLimitedと較べると、買い替えの必然性がありません。車幅は30m/m程度しか狭くないのですが、長さも違いますので、車庫入れはラクになるんだろうと思います。最小回転半径は、AE110の資料が無いので比較できませんでした。
運転姿勢は上から見下ろす感じで、スズキ・ワゴンRに似ています。この感じだとあまりアクセル踏む気にならないかも？ゆったり走る感じですね。
インパネ表示は、「メータ」というのは残燃料表示と速度だけ、あとはランプ。確かに純正の油圧計、水温計って大して役に立たないし、CVT変速なら回転計が無くても良いです。
エンジンは3気筒1Lが基本なんだそうで、4気筒1.3Lも選択可能。ショールームの展示車の、1Lのエンジンルームを見せていただきました。ヘッドカバーが樹脂なんですね、エンジンも小さい、そしてバルクヘッドが、フロントガラスより奥にある！そりゃーAピラーの位置も上がるよな。
車室内部は広いです。特に後席は高さもあるのでAE110よりは圧迫感が無く、いいですね。荷室は、面積こそ狭いけど容量はありました。

さて、以下は全くの余談。
ところでパッソ自体は1L主体で1.3Lもある。という構成なんだそうで、じゃあカローラの後継はどうなったの？というと「ベルタ(1.3L主体)」と「カローラアクシオ(1.5L主体)」になったとか。アクシオがショールームに置いてありましたが、なんと！タイヤが195/65-15インチです。これって1.8Lの車格じゃないの？！従来の1.5Lのカローラの後継車種なのかなぁ.....
しかし、運転席に座ったときの、いろんなものが以前と同じように存在している安心感があります。ATのシフトゲートががちゃがちゃ曲がっていて高級車っぽいのが不思議でした。
面白かったのは、アクシオは駐車ブレーキがフロアにあるのです。おそらくトヨタの高級車は駐車ブレーキが足踏みだと思うのですが、パッソも足踏み。もしかするとアクシオだけがフロアにあるのかも？なんて思ってしまいました。

ちなみにワタシ、カローラランクスとかアレックスって未だ生産してると思っていましたが、もう無いんですね....そしてやっぱり....ダイハツ軽のカタログが置いてありました。セールスのひとに、パッソ相当ってどれ？と聞きましたが要を得ない返事が返ってくるだけ。あまり売りたくないんでしょうね、そりゃそうだ。

というわけでセールスさん、お構いいただきありがとうございました。

拙宅の車庫には割りと大きめで、入れにくいAE110。入れにくいけどなんとかしまえるので、そのままでもいいと思っているのですが、車庫に入れやすいパッソに買い換えたいとかいう話が....

なんかもったいない.....

3月25日(金曜)は比較的小田急線も空いていましたが、これは単に金曜だったからだと思われます。しかし電車のダイヤグラムが未だに間引き運転で、いつの時刻の電車が来る/来ない、というのを経験で認識する必要がある、というのは不便です。そしてバスは休日ダイヤになっているし。昨晩は輪番停電が実施、しかも18:20～22:00ということでどうなることかと思いましたが20:30には既に通電していました。しかし輪番停電が実施されているってすごいよな。先進国では日本だけか？しかもいつまで実施されるか不明だし。ま、事情があるから仕方ないけど。でも法律で地域ごとに独占を許された企業がこういう事態に陥っちゃいけないよな。電話事業のように開放政策が必要と思います。

さて河津桜、すっかり葉のほうが多くなりました。オオイヌノフグリの花も減ってきて、もう春本番、ということでしょうか。近所の「コブシ」も咲き始めています。コブシが咲くときっていわゆる「花冷え」という感じが冷え込みますよね。案の定、この数日は寒い日が続きます。霜が降りるくらいに寒かった日の翌朝には、茶色く変色したコブシの花をよくみかけました。

余談ですが、私は未だにコブシとモクレンの区別がなかなか、分かりませんでした。印象としては、モクレンは花が大きい、ということと、花が下向きに咲いている感じがあります。モクレンは特に、遠くからみると木が真っ白になって、燃え立っているような印象があります。