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拙宅のAE110の車検が今月切れるので、ファニーに車検整備および継続検査をお願いしてきました。会社を出たのが20時過ぎで、21:15頃にはファニー到着。嶋田さんはVWパサートのディスク&パッド交換したあとで、17のハブボルトの締め付けトルクを調べてるところでした。私？そんな太いハブボルトみたことないです。

しかしこの日は寒かったです、前面ガラスにかかったウォッシャ液が凍ってましたからねぇ。あんまり寒かったので事務所でぬくぬくしてたのですが、嶋田さん中野さんは仕事してました。おつかれさまです。

そうこうしているうちにwarabistさん登場、嶋田さんと3人でYahoo!オークション出品の軽自動車をみていました。7年落ちくらいの軽自動車が諸費用込み、検2年付きで10万円で落札されてしまうのをみて、買っておけばよかったかなぁ、なんて話してました。ちなみに嶋田さんも私も「軽はダイハツ」派です。

それから、某ラリードライバは横に乗せると、抜かれたら抜き返せとか、踏め！とかうるさいので誰もこの御仁の運転手をしたがらない、とか、●山あたりで一車線くらい横に飛ばされる場所がある、とか、すごい話を聞きながら、げらげら笑ってました。それ以外には、JMRC茨城のデーラリーシリーズの話とか。

車は火曜あたりに仕上がる予定なので20日にファニーを再訪して引取り予定です。

火曜に二つ目のヤマを越えたので帰宅したのですが三つ目のヤマも険しかった！水曜だけでは終わらず、会社に泊まる羽目に。風邪ひかないように自宅から持参した電気ストーブつけて4時間ほど寝ました。
一つ目のヤマを越えた時点での見込みでは、二つ目のヤマ越えが先週末、そして三つ目のヤマ越えには一週間かかると見込んでいたのですが、それじゃ間に合わないということで昨晩必死のパッチを当てて本日16時に初稿を仕上げました。これ以外にも原稿があるし、校正もあるし、手直し前提で出した原稿もあるので、その作業でそれなりに多忙なのです。帰れないほど忙しい、という状況は脱しただけなのですが、手が空いたと思ってるのかいろいろやってくれと言われそうな気がしている今日この頃の私なのでした。

修正した予定より2日遅れて、このイベントの2つめのヤマを越えました。明日は3つ目のヤマですが今日は帰るつもりです。。今年は9連泊、昨年の11連泊ほどじゃないけどしんどかったです、って未だ終わってないんですけどね。

本来の予定より2週間遅れています。2週間早く始動するか、もしくは9月中旬の、最初の連休くらいから必死のパッチを週末に当ててれば、ここまでヒドくならなかったんだと思いました。。。。

そういう言葉はMEEPさんに教えていただくまで知りませんでした。Google検索してみたら...なんだかすごい意味です。。

まあ言われても仕方ないな。回避できる術もあったし。水曜までこの状態が続く見込みです。水曜で終わるといいんですけど。ということで生存報告なのでした。

今日は帰ろうと思って、昨晩は会社に泊り込んだのですが(寒くて夜中に目が覚めたりしたけど)、仕事が終わらずにまたお泊り。机上の封筒が22ありまして、これが本日終わっているべきものの積み残しです。これをなんとか月曜一杯でやっつけたいのですが、難易度の高いものばかり残っているので、この調子だと明日もお泊りっぽいです。
というわけで2つめのヤマが未だ越えられないワタシでした。でこれから温泉に泊まってきます。