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イイね!
2008年08月24日

CO2排出量基準で自動車税見直しですと~!?

現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9500円、最高の6リットル超で11万1000円など排気量に応じて税額が定められている。排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額7200円に抑えられている。

 経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。1リットル当たり2300グラムのCO2が排出されているガソリンの消費削減に向け、CO2排出量そのものを基準にした自動車税制への転換を目指す。すでに同省では自動車メーカーと協議を始めており、21年度税制改正要望で、CO2排出量を基準とする税制の検討方針を盛り込む。

 ただ、CO2排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の税額が重くなる見通し。自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどからの反発も予想される。    ~コピペより~






これ本当に困る。セカンドカー所有してるおいらにとっちゃ自動車税安い軽自動車があるからこそ2台所有出来るんだけど、アルテッツァ39500円、アルト7200円だから何とか維持できる訳だし。

これが軽自動車の税金が2万以上とかになっちゃうとかなり厳しいし、2リッタークラスの車とかも5万以上になったら絶対所有は無理!

全国で所有している車の人達から既にかなりの自動車税を納めているんだからまたそこまでして税金という大義名分で国は金をむしり取りたいのかね。

議員数半分にした方がよっぽど国の財政負担減ると思うんだけど。そこまで考えてないか自民党は。一般国民の娯楽をすべて高額税金でむしり取る考えしか持ってないし。

おいらだったらタバコだったらタール&ニコチン軽いのは税金安くして、タール&ニコチン高いのは税金高めにするとかすればいいじゃん。体にとってもニコチン少ない方が良いわけだし、ニコチン少なければ安いと考えればタバコ止めてた人がまた吸うとなれば国にも良いとは思う。

更に、車を複数所有してる人は税金安くするとか、ゴールド免許の人は自動車税30%引きにするとか、子供2人以上の人は消費税無し(子供の物限定で)もしくは車の諸経費を軽減するとかを盛り込んだ方がよっぽどいいと思う。

何でも税金で値上げばっかしていけばタバコ吸う人も減ってるのは事実だし、ビール買う人が発泡酒になり、今じゃ第3のビールが一番売れてるんでしょ。だったら思い切って税金安くすれば酒飲む人もビールに替えて飲む人増えてくるし、1~2本飲んでる人は3~4本飲めるから余計国にとっても有利になるとは思わないのかね。

何でも上げれば国に財政が転がり込んでくると思ってる考えはもう古い!逆転の発想をもっと打ち出さないと。その前に福○総○大○じゃ何も出来ないから期待すらしてないけどね。
ブログ一覧 | ノンジャンル | 日記
Posted at 2008/08/24 22:53:18

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この記事へのコメント

2008年8月25日 1:22
測定するの、かなりめんどくさいと思うんですけどね(^^;A
変換されてもまた1ヶ月ぐらいで元に戻りますかねw
コメントへの返答
2008年8月25日 6:18
どういう基準で調べるんでしょうかね?
多分メーカー側もインチキで出してきそうだし。
そんなんだったらいつも通りでいいじゃん。
2008年8月25日 8:19
何か政治家の無能さを表してますねぇ。

取れる所からむしり捕っちゃえ的な発想・・・

アフォか!!(-_-#)


軽自動車の税金が上がったら死活問題です!

こんなつまんない事考える暇があったら自分達の給料を減らす議論でもしてみろっての!


呆れますね┐(´ー`)┌ヤレヤレ
コメントへの返答
2008年8月26日 22:07
財政難はわかりますけど、そもそも天下り連中を放っておいて何が税金だ!って言いたくなりますよ。
居酒屋タクシーといい、出勤しなくても60万貰ってるアホいたり、特定財源を私物化したりとこういう連中はクビにして退職金なしにして財政返済に充てろっての。

軽自動車は安いから需要があるわけだし、馬力規制や全幅規制あっても我慢出来る訳じゃないですか。
それで税金上げるとかぬかしやがるからアホとしか言いようがありませんよ。

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