コペンのインプレ・・・

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K-イチロー 2010年5月24日 22:24 納車直後、早速３００キロですか、容赦ない　（笑 そして、黄砂（土曜）と雨（日・月）と 過酷なテスト環境でしたね　（笑）　（＾＾；Aｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｽ	コメントへの返答 2010年5月25日 21:40 2日間で300キロ走破しました(笑)しかも結構踏んでしまい、慣らし運転すらしてませんし(笑) 雨は本当に最悪ですね。これほどコペンが雨に不釣り合いな車はないでしょうね(笑)中が曇るの早いわ窓開けられないわで(笑)
masaki♪ 2010年5月24日 22:42 ＥＣＵをﾊｰﾌｳｪｲとかＤｽﾎﾟとかに変えると 上まで回るらしいですよ。 まぁでも根本的にﾀｰﾋﾞﾝがﾂｲﾝｽｸﾛｰﾙﾀｰﾎﾞなので ８５００まで過給を感じたいならｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾋﾞﾝに 換装したほうが走り向きになるそうですよ。	コメントへの返答 2010年5月25日 21:44 Ｄ-sportsは知ってましたけど、ハーフウェイもECUあるんですね。でもやった時点でイモビ解除になるわハイオク仕様になるわで、この時点で通勤仕様にはならないですね(笑) 嫁にはかなり車の改造には目付けられているので無理かと思われます(笑)しばらくは大人しくしてます(笑)
じょー 2010年5月25日 23:13 初めてオープンで走った時のウレシハズカシな感覚がまた良いんですよ(笑) 来月オープンルーフのリベンジオフを計画しておりますので宜しかったら一緒にビーナス走りましょう(・∀・)♪ しかしやっぱ軽のマニュアルターボは良いですよね～(・∀・；	コメントへの返答 2010年5月26日 22:50 確かにじょーさんのおっしゃる通りですね(笑)ウレシハズカシが何か心地よいですよね。 オープンルーフのリベンジやるんですか？あいにくの雨で残念なオフ会になってしまいましたけど、今度は晴れる事を期待しておいらも参加したいです！ 軽でマニュアルでターボでＬＳＤ付きですから楽しくない訳がないですよね～！