松本までドライブ・・・

確かにプリウスは良く見ますよね・・・(－∀－；

でもプリウスは本当に良い車ですよ～。
仕事柄よくレンタカーも動かしますが、べた踏みしてみるとハイブリッドの加速は凄まじいです。
そしてパワーに対してあの燃費・・・。正直何も欠点無いんじゃないかと思います(・∀・；

こんな車が200万円台で買えてしかも免税ですから日本人なら誰でも心惹かれるでしょうね～。

しっかし今マニュアル積んだFRのMT車って少なくなりましたね～(－∀－；
あっても高い車種がほとんどだし・・・。

プリウスは完成された車ではありますけど、あまり乗ってない方が希少価値を見いだせるとは思うんですが、ここまで大衆車になっちゃうとね～。確かにイイ車なんですけど。

モーターだけでも加速していき、ある程度ベタ踏みしないとエンジン始動しないってのもある意味凄い車だと思います。それだけ世界でも類を見ない車ではありますけど。
確かにブラッド・ピットやビル・ゲイツ、レオナルド・ディカプリオまでもが乗る車ではありますよね～。
今本当にＦＦ車ばっかでいいのか？って思っちゃいますよ。90系のマークⅡとかでも普通にＭＴ売ってましたし、何より安く替えたってのが一部のマニアに人気であったんですが、今じゃ高級車でないと買えない時代になってしまいましたよね～。そこが残念でもあります。

確かに・・・街中プリウスだらけですな～
車の出来としては良いのですが、ここまで増えてしまうと猫も杓子もなんたらで
なんだかな～と思ってしまいますね^^；
個人的にエンジン音や排気音がしない車は乗った気がしませんので、選択肢としては無くなってしまいます。
同じハイブリットであれば、むしろＣＲ－Ｚの方が車的には惹かれます＾＾

ＦＲのＭＴ車は運転していて楽しいですね。
スープラ→ヴィッツ→アルテッツァ→ゴルフと乗り継いでみて、やっぱりそう感じます。
少なくともＦＲでないとボクの欲求不満を満たせないみたいです（＾＾
もし次に乗り換えるならまたＦＲにするつもりです。
その時にまだＭＴに乗りたいと思っていたら・・・・Ｚ４ＭとかＭ３、３２０系のセダン、クーペ、１３５ｉ
ってＢＭＷしか思いつかないのですがｗ
アストンもＭＴがありますけど・・・非現実的価格なので（苦笑）

近所にもプリウスオーナーいますけど、もう今じゃ「犬も歩けばプリウスに当たる」と言ったトコでしょうかね(笑)
燃費もイイし、馬力もあるとなるとインサイトよりかはプリウスの方が人気あるのは分かる気がしますよ。でもデザイン的にはインサイトの方が好きですけどね。
ＣＲ-Ｚはスポーツなのにハイブリッドって設定が面白いですね。実際購入者の4割がＭＴ選んでるってのもＡＴだらけの車種の中でホンダの作戦勝ちと言ったトコでしょうかね。
ＣＲ-ＺはＭＴ苦手な人にはいいかも知れませんよね。エンストしそうになるとモーターが補助的な役割してくれるんで、中々面白い車だとは思います。

ＦＲ＆ＭＴの楽しさって運転した人でないと分からないでしょうね。ステアリング切った時の反応の良さとか、前輪、後輪がしっかりと役割を分担しながら加速、減速してくといったまさに車のお手本みたいな感じですよ。
今の日本車じゃＭＴに乗れる事はまず無理でしょうね。景気が回復しない限りまず出てきそうにありませんし。安くても楽しめるＦＲ＆ＭＴが各メーカー出てきて欲しいですね。

おはようございます。

プリウス、増殖中ですね・・・

先月も家族の車（４００馬力以上有ります）でビーナスライン
をおっとり走っていると、煽って来ました。
そのまま置いて来ましたがｚｚｚ
高速でも、凄いスピードで飛んでいきます。もう少し安全運転
すれば、燃費ももっと良いはずですがｚｚｚ

自分は、昔のFF知っているので、今のFFはFRと殆んど変らない
と思います。
昔は、前後2輪で走るのが単車で、左右2輪で走るのがFFでした。（笑）
当然、コーナーでパワーオフすると何処え行くか全く分かりませんでした。
それをメーカーが自信をもって売っていました。（爆）

でもやっぱり、自分もFRが好きです。

最近どこにいてもプリウスを見かけるようになりましたよね。月3万台も売れればそうなっちゃうのは仕方がない事なんですけど。

高速でも後ろからプリウスが煽ってきて、そのまま走行車線から抜いてく輩がいました。ハイブリッド乗っててそんな運転するならそんな車乗るなよって言いたいですよ。まあ今回はアルテッツァで行かなかったので大人しくしてましたけど、荒っぽい運転してるプリウスも最近増えましたよ。

昔のＦＦと今のＦＦじゃ格段の進歩してますよね。やはりＬＳＤの進化と足回りの進歩が曲がらない車を曲げる車に進化させてるんでしょうね。

でも機械で曲げるＦＦよりかは自分のドライブによって曲がるＦＲの方がやっぱいいと思いますね。まあ普通に走ってるにはＦＦだろうがＦＲでも分かりませんけどね。

ＦＦでリアをディープリムにしてる車もよく見ます。でもそれだとドレスアップにしかなりませんけど、ＦＲだとリアのトラクションあげる為に太いタイヤを履くって定義名分があるとは思うんですが・・・。