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イイね!
2011年07月16日

これは興味深し!

スバルが現在開発中の次期『インプレッサWRX』。同車について、興味深い情報がもたらされた。

これは14日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。同メディアによると、次期型は『インプレッサ』から独立した車種の『WRX』となり、ボディサイズを大幅に小型化。その心臓部には、現行の2.0または2.5リットルに対して、排気量を縮小した1.6リットルターボエンジンが搭載されるという。

この1.6リットル水平対向4気筒ターボは、最大出力がノーマルのWRXで270ps、高性能版の「STI」で300psを獲得。1.6リットルという排気量からは、スバルがWRC(世界ラリー選手権)への復帰を想定している可能性もありそうだ。

6月24日に開催された富士重工の株主総会において、同社の森郁夫社長(同じ株主総会で会長に就任)は、「2014年に新型スポーツカーを発売する」と宣言したと伝えられており、これが次期WRXを指すものと見られている。         ~~~コピペ~~~








これは凄いスペックですよね!テンロクながら300psを絞り出すとは。コンパクトかつハイパワーというのが今の車には皆無。是非安価な値段で出て欲しいですよ。

今の車はデカ過ぎます。しかも重くなる一方で折角のコンパクトなセダンが肥大化しまくってますから。出来ればFR化で希望します!だとしたら売れますよ絶対!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/16 00:16:45

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この記事へのコメント

2011年7月16日 4:57
1.6Lで300馬力は凄い!!

でも、絶対、4WDでしょうね~~

試乗してみたい。(笑)
コメントへの返答
2011年7月17日 5:48
でもテンロクで300psも出せるのであれば、もうちょい小さくして1400ccでも250psは出るって事ですよね。
昔1300ccのスターレットとか速かったから、これ位のサイズが全く面白くなくなりましたよね。
1600ccで300ps、スバルにはデフコントロールがありましたから、フロント15%、リア85%でほぼFR状態にすれば面白そうですね♪
2011年7月16日 8:40
完全に、FT-86をイメージしている感がありますね!

そのまま、搭載となればモンスターマシンですよ!

VWみたく、小排気量高出力の時代の波なんでしょうか。
コメントへの返答
2011年7月17日 5:53
FT-86の対抗馬として考えてるのかな?どっちにしろスバルもFT-86をAWD化したモデル出ますけど、こっちの方が正直魅力的ですよ。
これで車重が1200キロだったら余計に面白そうです。今のインプなんて1500キロ近いですからね。出た当初は1300キロ程度だったのに肥大化し過ぎですよね。
VWの1400ccで7速DSGなんて楽し過ぎますよね。今後は小さいエンジンでパワー上げる時代がやってくるのかも知れません。

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