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イイね!
2006年11月20日

そろそろスタッドレス交換かぁ~・・・

去年一気にスタッドレスを購入(アルは持ってた社外ホイールにスタッドレスタイヤを購入、Willはホイールとスタッドレスタイヤ購入)したので問題はありませんが、でも大変なんですよね。

おいらのが夏の18インチから17インチスタッドレスに交換、嫁のが夏の17インチから16インチスタッドレスに交換、どっちも径がデカイんすよ(笑)

しかも車高が低いときたモンだからジャッキアップがとても大変(ローダウン&エアロ装着してる人は分かるでしょうけど)ですんで上げるにも一苦労なんです。

おまけに嫁のWillはエアロレスでローダウンしてるので、低過ぎて油圧式ジャッキ入らないんですよ(笑)

しかももっと大変なのがおいらのアルは25mmのスペーサーフロントリアに取り付けしなきゃいけないので、その作業だけ余分なんですよね。

でも冬もツライチで過ごしたいので(そこまでこだわるか?笑)スペーサー取り付けは必須ですね(笑)

フロントにスペーサー取り付けするには一人じゃ無理です!嫁にブレーキ思いっきり踏んでもらって作業しないとグルングルン回ってしまいますんで(笑)

今年の春一人でやっててスペーサー外せない事に気付き、嫁が帰ってくるまでジャッキアップしたまま1時間放置してた経験あり!(笑)


今年も腰痛めそうだな・・・。今ウチの長男悟クンがおいらの座ってる足元に据わって息を止めて何をするのかと思ったら









































『屁』











しやがった・・・。本文と全く関係ない話だけど(笑)
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Posted at 2006/11/20 21:29:34

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この記事へのコメント

2006年11月20日 22:16
こんばんは!
2台とも大径サイズだと、タイヤ交換もつらいですよね。
しかも2台ともローダウンなんて(^_^;)
さすがにもうこの年になると体が付いていかないので、Dでやってもらいます。
コメントへの返答
2006年11月21日 21:01
そうなんですよ。見た目良くするとなると大径ホイールが一番目立つし、一番分かり易いアイテムですからね。
ただしタイヤも太いモンで重いんすよ(笑)
Dやスタンド持っていくにも重いのがネックですね(笑)
2006年11月20日 22:50
良いオチ来ました。w

うちはノーマル車高なのに
立地条件のせいで、エアロを純正に
戻してからじゃないと
タイヤ変えられないです。(今装着してるのがFRPなもんで)
にしてもこれから年2回、顔変えだけで8千円は痛いです(悲
コメントへの返答
2006年11月21日 21:04
え?エアロ純正に戻してからでないとタイヤ交換出来ないの?
バンパーとタイヤ交換で8千円ですか。
そりゃ痛いわな(笑)
2006年11月20日 23:43
冬でもツライチ道を貫く姿。
素敵過ぎますぅ!(笑)

でもウチも、冬タイヤ純正ホイールの余りのツラウチさに我慢できず
さり気なくスペーサー噛ましてます~(汗)
コメントへの返答
2006年11月21日 21:07
もうね、殆ど自己満足の世界ですよね(笑)
僅か3ヶ月しか履かないホイールにそこまでする必要無いんだけど、フェンダー交換などしてるモンでかなりツラウチでダサイんですよね(笑)
純正ホイールだったら間違いなく3センチのスペーサー買うトコでした(笑)
やっぱツラウチは我慢出来ませんよね。
2006年11月21日 11:07
雪国は大変やの~!!!

雪降ったら二回から出入りするですもんね?!(笑)

うちに持ってくれば5万円で換えてあげるよ。
コメントへの返答
2006年11月21日 21:09
5万も交換代で必要かい!(笑)
じゃあレイズのカンピオナートからTE37マグ鍛8.5Jを5万で換えるならやりますよ(笑)

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「アルテッツァに冬用スタッドレス&ホイール購入しました。エンケイの艶無しブラックカッコイイす(๑・̑◡・̑๑)」
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