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イイね!
2008年04月12日

乗り継いできた車達・・・

おいらアルテッツァに乗るまで過去の車すべてMTに乗ってました。

最初がホンダCBR400エアロ(当たり前だけど6MTでした笑)で次がファミリアインタープレー(セダンでSOHCで全然走らない駄目車でした笑)を乗ってましたね。

ファミリアに14個のスピーカー(その内6個はウーファー笑)積んでアンプをツイーター、スコーカー、サブウーファーとすべてにアンプを繋いで音にメリハリを付けてました。

そうしたら車重が大人一人分重たくなって更に走らない車が走らなくなってしまい、音は満足だったけど走らない車は要らないという事で車を売却。

んで次が絶対パワーのある車が欲しいと思って出た車がセリカGT-FOUR WRC限定車でした。

当時のファミリアが91馬力だったのに対し、255馬力もあったので3倍近い馬力が嬉しかったでしたね。

でもフルタイム4WDでしたんで直線は速いんだけど、コーナーはちとアンダー気味で曲がらない車でした。

大きなリアスポが欲しい一心で買ったセリカでしたけど、FFのファミリアより面白味に欠けました。

んで次がアルテッツァという訳。駆動系はバラバラ、過給機もバラバラでしたけど、共通するのはMTだったということです。

すべての車を選ぶ時に何故かATを敬遠してたのは事実ですね。自分自身では何か許されないのがあったんでしょ多分。

右手右足だけで運転出来るATより両手両足を駆使して走るMTの方が面白いと感じ、車に乗せて貰ってるよりかは車を乗るのが勝ったんですね。

どんな時でも面倒なMTでずっと来てますからね。たまに肩を抱き寄せ合って運転してるAT連中を見ると腹立たしく思いながらもMTでは出来ない悔しさも思いながら運転してた時もありました(笑)

こんな時にコラムMTだったら肩を抱き寄せ合いながら彼女にシフトチェンジだけして貰えば出来るのにな~って思ったりもしたな~・・・(そこはATじゃないんかい!笑)

でも頑固一徹でMT乗り継いできましたけど、もし次買う車がATにしちゃったらもうMTには乗らなくなっちゃうだろな~って思えてきたりもする・・・。

そうなると車もど~でもよくなってボロいコルサとかターセル乗ってたりして(めっちゃ退化しとるやん笑)
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Posted at 2008/04/12 22:16:53

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この記事へのコメント

2008年4月12日 22:21
全て乗って来た車がMTって凄いですね。
最近MTで乗りたいと思うクルマが無くなって来ているのも事実なので、
もし次に買うとしたらATになってしまうのかなぁなんて思ってしまいます。
あっ、お金が沢山あったらMTで乗りたいクルマはあります^^;
コメントへの返答
2008年4月19日 15:18
MTにずっと乗り継いできてたので今じゃ9.9割方AT主流になりつつあるのでMTは端っこに追いやられそうですよね。
MTは今じゃ2ペダルが主流ですよね。
確かにいいんだけどドライバーには運転技術は必要なくなりつつあるし・・・。
2008年4月12日 23:23
ウチもオールマニアルっすよ♪

ただ最近の新車はATが増えてきて選択肢が少なくなってる気が・・・
コメントへの返答
2008年4月19日 15:20
確かにミニヴァンやSUVにMTは必要ありませんからね(笑)
セダンでMTなんてのももはや昔の車になりつつありますよね。
2008年4月17日 1:11
オイラもずっとMT車選んできたけどそのうち2ペダルが主流になると思うとちょっと寂しくおもいまする(汁)
コメントへの返答
2008年4月19日 15:22
GT-RやゴルフDSG、IS-Fなんかも2ペダルですよね。
クラッチってそんなに面白くないんかな~?(笑)

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