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イイね!
2008年06月02日

アルテッツァ原因不明・・・

ショップに預けたのはいいんですが、預けた途端にアルテッツァが何の不調もなく直ったそうです。

何じゃそりゃ!?ショップで乗ってもらったら加速しないしアイドリング不調だし。

イグニッションコイルではなさそうで、じゃあ何が原因か?これがさっぱり!(笑)

こういうのって困りますよね~。燃料系か電気系統のトラブルか。

まるで鈴木亜久里がF1リタイヤした時の言い訳みたいで困っちゃいますね(笑)

という訳でまたしばらく入院となりそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/06/02 20:54:06

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この記事へのコメント

2008年6月3日 0:27
原因が良く判らないっていうのが一番困りますよね(汁)
多少時間掛かっても原因を究明してしっかり直したいですね。

>>鈴木亜久里がF1リタイヤした時の言い訳…

ちょっと電気系(車載用カメラ)のトラブルでね(w
コメントへの返答
2008年6月5日 22:06
そうそう(笑)
亜久里はリタイヤすると必ず言い訳するんだよね~(笑)
中嶋悟みたいに素直に『ボクのミスです。すいませんでした』って言えばいいのにね(笑)
2008年6月3日 11:04
原因が分からない??
1Jでも積めばぁ~(嘘爆)

早く原因が分かると良いね。
コメントへの返答
2008年6月5日 22:07
おいちゃんみたいにおいら金持ちじゃありませんので(笑)

とりあえず燃料フィルター交換して様子見。
2008年6月7日 11:56
お久しぶりです(>_<)
自分がFDで向かえばフェスタ前に鉄男さんのお力になれたかと思います(泣。

僕も同じ症状になったのですが・・・、
たぶんホットワイヤーのいたずらだと思います。
ホットワイヤーはかなり強い点火のためけっこうアルには辛いみたいです。
僕の場合は断線気味であったためカブリ症状を起こし、イグニッションもダメにしてしまいたした。
ホットワイヤーを取り外したあとはかなり好調になったため、原因は彼にあると思います。

パワーアップする車もあるそうですがやはり合わない車もあるそうです。
FDの場合はダメです。
アルも点火を強くしすぎるのはダメみたいです。


遅くなってすいません
コメントへの返答
2008年6月8日 21:50
確かにTAKA♪FDさんの言うとおりでした!
原因はホットワイヤーです。あれがネックで車走れなかったんですよね。
現在外して元通りにはなりましたけど、何か2500rpmで少し失火する感じがします。

点火アップしても良い結果生まれるとは限らないんですねやっぱ。

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