アルテッツァ原因究明・・・

やっぱバージョンアップっすか(笑)

そうすね。自分的に何かやらないと気が済まないんで(笑)

普通のプラグコードへ戻しても、
実質ディチューンになってなかったりして～

え？でも結果デチューンじゃないかな？(笑)
進化するのに意味がありますから(笑)

つまらん部分で不具合が出てましたね。
てか、ちょっとしたモノで、深刻な故障を生む可能性もあるので、気を付けないといけませんね。
アル鉄男さんも、全部を任せられる行きつけのショップを固定した方がいいですよ。
いっそのこと、エンジンもワンオフセッティングしてもらったほうがいいんじゃぁ。。。
入り口から排気系まで弄っているから、多分、もっとパワー出せますよ！

そうですね、おいらつくづく思いましたよ。
こんなプラグコードでもトラブル起きるんですから侮れませんよ。
行きつけのショップなんですけど、長野だとマニアックにやってくれるトコ少ないんですよね～。
ワンオフでやってもらったリアスポの会社だって夜逃げして結果潰れましたし。
パワー出ますかね？でも長野にはシャシダイ無いす(笑)
あることはありますけど(オーテックツカダさん)測定だけで１２０００円・・・。高すぎ(笑)

アハ体験ですね（笑）

原因究明してよかったです♪

アハ体験は分かって気持ちよくなりますが、逆に複雑な心境ですね(笑)

とにかく原因究明して良かったっす。

最近、ホットワイヤーのトラブルが多いみたいですねぇ・・・

外す人が多くなってますぅ～

そうなんですか？アルテッツァにホットワイヤーってトラブル多いのか・・・。

お初です（＾∀＾）ノ

うちのも、ホットワイヤー付けてたんですけど…
ターボ組んでから原因不明の不調になりました（>＿<）

うちのは、５０００回転あたりで加速がもたつく症状でした
外したら、普通に戻りました（￣▽￣;）

初めまして。アル鉄男です。

ターボでも不調の原因になっちゃうんですね。
やっぱホットワイヤーはネックなんですね。

ホットワイヤー装着して４年は経ちますからよく持ったと思いますよ(笑)

ターボでホットワイヤーを付けている人がいないんで、結論にたどり着くまで時間がかかりました…

何が原因だったのかは、未だに不明です…
パワーは、確実に落ちましたねぇ（泣）

パワー落っちったのは悲しいですね・・・。

おいらもパワー落ちただろうな～・・・。
でもスーチャそんなに馬力出ていないのでいいんですけどね(泣)