今回取り付けたブツはコレ！

オイラもフナッツに現車合わせに行くかな（爆）

預けて代車でまた帰って出来上がるまでお待ちを(笑)
車激変してるでしょうよ。虎ターなら２８０ＰＳ出しますからフナッツなら(笑)

病み上がりだったはずなのに、さらに元気に（笑
モリモリって、どんだけ～♪

病み上がりが元気復活で更にパワー全開ですよ(笑)
2500rpmからの加速が以前と違いますね。乗ってて気持ちイイす。

湘南さんのご紹介ですな。
まぁ、車は馬力だけじゃないですから。
しかし、また、何かトラブル出た場合は積車してフナッツさんに行くの？

そうでぇ～す！(笑)セッティングのプロにお任せして貰いましたよ。
正直車は馬力だけじゃないと思いました。トルクが変更するだけでもかなり車は違いますね。
おいらのアルは軽量化もありますし、クロスミッションの効果も幾分かは貢献してると思います。
だからそれ以上の体感が得られるのでやって良かったと思いましたよ！
エンジンのトラブルは出ないでしょ。その為にフナッツさんでやって貰いましたから(笑)

これだったんですね～！
低速トルクもりもりでうらやましいですね！

コンピューターのお陰で燃費も上がったんでしょうか！？
気になるところですね！

そうです、パワーＦＣを導入しました。
低速トルク向上してシフトチェンジが容易になりましたから。

恐らくセッティングで燃調が最適化したからでしょう。
それに以前は回転数を5000rpmまで上げないと加速しなかったのが、4000rpmでも充分に加速するのでこれも燃費貢献したと言えるでしょう。