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ウェイクで走ってたらゾロ目になったんで撮影しました。危なく過ぎるトコでした(￣▽￣)

納車2ヶ月前で1000キロ突破しました。このペースだと年間6000キロは超えそうです。

コペンの時が年間4000キロでしたから、コペンより1.5倍余計に走ってる計算になります。

もうちょいで1000キロ。

何かその日の内にコペン売却、その日の内に勢いだけで購入したウェイクですが、あと少しで2ヶ月です。

まあ見た目はN-BOXよりかは好きなスタイルですし、売れてるN-BOXより売れてないウェイクが好きです。

何故か？それは道路走るとよく見るN-BOXより、あまり見ないウェイクの方が好きなんですよね（笑）

ターボ4輪駆動にしたのに、加速しないエンジン、軽でスタビ装着してる割に柔らかなサスペンション。

軽なのに車重1トンオーバー。価格がN-BOXより高め、ウェイクにはエアロなどのカスタムすら無いです。

だけど私はそれが良いと思います。そのままで乗るから不満なんです。自分好みにやってけばいいんです。

会社の人にも言われました。軽で車高調意味なくね？じゃあ普通車ならやった方がいいって意味なんかい？

私は車好きです。何もしないで速い、見た目かっこいい、それよりも少し不満がある車の方が好きですね。

車高調買ってナビやらエンスタやら後席モニター買ったら普通のミニバン買えるんじゃね？とも言われた。

私は昔から小さい車好きです。デカイ車は嫌いなんです。だからウェイクは軽で小さいから好きなんです。

子供達も少し違います。車預けて無かった時、お父さんウェイク色塗るの？だって（笑）塗らねーよ！（笑）

まあアルテッツァ、コペンも色塗り替え2回やった私ですんで、またやるのと言われてもしゃーない（笑）

11月11日にウェイクが納車されました。ちょっと理由がありまして、コペンは売却しました。

本当はコペンをずっと乗り続ける予定でしたが、足腰悪い母親の為に苦渋の決断をしました。

コペンは屈まないと入れないし、アルテッツァもシート位置低め。どっちも母親には厳しい。

そうこう考えたらダイハツに足を運んでいて、その日のうちにウェイクを購入していました。

色はパールホワイト、やっぱボディが白だから、ナンバーも白にしたくてホワイトナンバーに。

何か勢いだけで購入したんで、ウェイクには思い入れが無かったんですが、やっぱ車好きですな。

ナビとバックモニターとドラレコに6スピーカー、リアスモークに後席モニターを購入しました。

んで納車されて1ヵ月で車高調購入。減衰力調整キットで自由に変える仕様にしちゃいました。

車高調はブリッツのZZ-R、DSCです。80キロのスピードになると減衰力強めに勝手に変更します。

何だかんだで普通のミニバン買える金額注ぎ込んでしましましたね。やっぱ車好きな私です（笑）