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2007年04月15日 イイね！

大黒オフ行ってきました～♪

大黒オフ行ってきました～♪昨日オフ会ありましたけど、今日の６時頃に家に無事帰ってきました。いや～オフ会久し振りでしたけど疲れました。

何が疲れたかというと子供（笑）長男暴れまくっていました！特に湘南アルさんにタックルかまして股間を頭突きするし・・・（笑）

何か知らないけど湘南アルさんにくっ付いて離れようとしませんでしたね。湘南アルさん長男に相当気に入られたみたいです。

今回はalu.Rさん（クロス＆Ｓ１５用６速ギア）えむえーさん（車が現在入院の為、代車Ｒ３２スカイラインタイプＭにて参戦）トールさん（アペックスターボ）
ミヤテッツァさん（２８０Ｔ）sinさん（ＰＷＲターボ）さえちんさん（クロス＆4.5ファイナル）銀次郎さん（トラストターボ）湘南アルさん（トラストターボ）おいら（見たまんま笑）の１０台でオフ会開催となりました。

集まった事だからデジカメで撮影しようとしたらうちの子が走りまくってて車より目立って写ってしまったでわないか（笑）

その他の詳しいアル達はフォトギャラリーのこちらにて。えむえーさんのアルが無かったのが残念無念です。次回に期待ですね。

んで今回秘密にしてたブツなんですけど、一気にやったのをここに書きますね。実は・・・

① ＴＲＤクロスミッション

② 日産Ｓ１５用６速ギア

③ ＴＢＳ製ファイナル４．３

④ ＡＴＳ製カーボンＬＳＤ

この４つを一気にやっちゃいました。まあセットでやったのでここまで安く出来ましたけど、単体でやってったら間違いなく８０万は超えるでしょうね。

んで今回この４つのパーツを導入して初めて走ったんですが、これで分かったのが、

※ １速から２速へシフトチェンジすると既にアクセルが高回転にシフトされるのでシフトチェンジが素早く出来る。

※ おいしい回転数を維持したまま運転出来るので乗ってて楽しい。

※ ファイナルを上げた事により、クロスミッションの課題である１速のもたつきを解消。

※ カーボンＬＳＤは効きがマイルドな為、リアが唐突になる事無く、バキバキ音が無い。

※ ファイナルを４．３に上げ、更にＳ１５用６速を入れた事により６速ギアがワイドになり、高速でも燃費に貢献で出来る。

※ ６速ホールド状態で2000rpmの時、速度が６８キロ。前期のファイナル４．１が６３キロですんで、ファイナル上げてもエンジンのうるささ、最高速が落ちるのをカバー出来る。

※ Ｓ／Ｃはそんなに馬力無いので、クロスと４．３ファイナルはまさに無敵のパーツ。一つ上のターボ勢にも引けを取らない。ってのが特徴です。

今回試乗とか皆さんしてましたけど、結構楽しんでもらえたんじゃないでしょうか。

でも帰りは眠さと疲れが一気に溜まり、高速はさすがにおいら疲れたので嫁に交代してもらい運転する事に。

高速で黄色いフェラーリを見付けた嫁、１２０キロ程度で走るフェラーリを抜き去り、付いて来ないのをミラー越しで確認すると『何だ、つまんねぇの』の捨て台詞（笑）

んでまたしばらくしたらＧＴっ羽の赤いＲＸ－８を発見。嫁はすかさず後ろに付いたらあっさりと道を譲る８。

んで付いてくるのかと思いきや、またもや追って来ないのをミラー越しに確認すると『何だよ～ＲＸ－８付いてこないじゃん！ヘタレだな～』とブツブツ言ってました（笑）・・・・・嫁よ、あんた一体人の車で何を期待してんの？（笑）
Posted at 2007/04/15 21:49:56 | コメント(11) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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