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2009年10月02日 イイね！

米トヨタ、プリウスなど３８０万台リコール

米トヨタ、プリウスなど３８０万台リコール　【ワシントン＝渡辺浩生】米国トヨタ自動車販売は２９日、運転席の下の取り外し可能なフロアマットがアクセルの操作を妨害して深刻な事故につながる恐れがあるとして、米国内で販売した約３８０万台を対象にリコール（回収・無償修理）を検討していると発表した。対象はカムリやハイブリッド車プリウス、高級車部門レクサスなど人気車種で、トヨタとしては米市場で過去最大のリコールに発展するとみられる。

　 [フォト]　トヨタが取り外すよう呼び掛けたフロアマット

　トヨタと米運輸省は、利用者に対して運転席側のフロアマットを取り外し、他のマットを取り付けないよう警告した。マットの影響で、アクセルのペダルを緩めてもアクセルがかかった状態となり、高速度が出て衝突や死傷事故につながる危険があるという。運輸省は「急を有する事項」（ラフード長官）としている。

　対象は２００７～１０年モデルのカムリ、０４～０９年のプリウスをはじめ、アバロン、タコマ、タンドラ、レクサスのＩＳ２５０、ＩＳ３５０、ＥＳ３５０の近年製造されたモデル。

　ＡＰ通信によると、トヨタ車でアクセル操作の障害が関係したとみられる事故が１０２件報告され、カリフォルニア州では８月、レクサス車に乗った同州警察官と家族３人が衝突事故で死亡した。事故直前、車の速度は１２０マイル（約１９０キロ）を超え、車内から電話で「アクセルが動かない」などと通報があったという。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～～～記事からコピペ～～～





フロアマットが引っ掛かってアクセルが戻らないってのは恐ろしいですよね。でも結局フロアマットに別のフロアマットを装着したからいけないんでしょ？

しかも日本じゃ全くそういう事件は発生してないし、アメリカだけが起こってるんだから。アメリカのフロアマットってそんなに厚い生地使ってるのかな？

車自体には問題ないのに、リコールってのもね～。でもおいらも以前あります。土禁用にと靴入れる収納ケースを運転席側に置いていました。

何かの拍子にケースがブレーキの後ろ側に行ってしまったんですよ。ブレーキ踏んだら効かない(汗)すかさずとっさの判断で取った行動がサイドブレーキ。

サイドブレーキ引いたけど止まらず。信号赤で停まってる車に接近。焦りながらも更にサイド強めに引く。このままだとぶつかる。ハンドル切る。そのままスピン！

結局反対側の車線に180度ターンして止まりました。これを教訓に靴入れケースは助手席に置いて運転してます。あ、10年経ってるアルですけど未だに土禁です！(笑)
Posted at 2009/10/02 23:50:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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