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アル鉄男のブログ一覧

2008年04月19日 イイね!

これ面白いじゃん!(笑)

何となく徘徊してたらこんなのがあるんですね~(笑)

『ルー語変換』だってさ(笑)

自分のブログが全く理解出来ません!(笑)

適当に漢字や単語を入力すればすべて変換出来る優れものみたいですね。

でもブログとしては駄目だろこれじゃ!?(笑)










http://lou5.jp/?url=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F156907%2Fblog%2F




Posted at 2008/04/19 16:23:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | お笑い日記♪ | 日記
2008年04月19日 イイね!

ほったらかし・・・

3週間前に静岡行ったきりアルテッツァそのまんま放置しとります(笑)

あんまり乗らないと車には良くありませんけど、意味不明の喘息や下痢に見舞われて運転してなかったんですよね。

2週間前、医者に『喘息です』って言われた時はマジで!?って思いましたよ。

だってずっと喘息の薬やらなきゃいけないんですよ。プロレスラーの高山や極楽の加藤も喘息持ちですが、おいらもあ~なるんだな~って思いました。

でも1週間続けたけど一向に良くなる気配無かったし、少し咳おさまったので無視して止めました。

そうしたら深夜に呼吸困難になる発作も起きず、咳もだいぶ治まりつつあります。

・・・・・一体何が原因だったんだろ?確かに工場が少し埃っぽい状態の時に発作出たのは事実ですけど。

ようやく開放されたと思ったら意味不明のゲーリーグッドリッチの豪腕パンチですよ(関係ね~じゃん笑)

今日の朝&昼の食事・・・正露丸3粒のみ(笑)今日はちとお出かけ禁止です。

だってアテント必要になるかも知れないから(ジジイかよ!笑)

明日は長野マラソンで殆ど国道が閉鎖されるし、来週は聖火リレーでまたもや閉鎖。

車乗れるのは再来週以降になりそうです(頼むから聖火リレーで暴動起こさないでくれよ~笑)
Posted at 2008/04/19 15:56:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年04月12日 イイね!

乗り継いできた車達・・・

おいらアルテッツァに乗るまで過去の車すべてMTに乗ってました。

最初がホンダCBR400エアロ(当たり前だけど6MTでした笑)で次がファミリアインタープレー(セダンでSOHCで全然走らない駄目車でした笑)を乗ってましたね。

ファミリアに14個のスピーカー(その内6個はウーファー笑)積んでアンプをツイーター、スコーカー、サブウーファーとすべてにアンプを繋いで音にメリハリを付けてました。

そうしたら車重が大人一人分重たくなって更に走らない車が走らなくなってしまい、音は満足だったけど走らない車は要らないという事で車を売却。

んで次が絶対パワーのある車が欲しいと思って出た車がセリカGT-FOUR WRC限定車でした。

当時のファミリアが91馬力だったのに対し、255馬力もあったので3倍近い馬力が嬉しかったでしたね。

でもフルタイム4WDでしたんで直線は速いんだけど、コーナーはちとアンダー気味で曲がらない車でした。

大きなリアスポが欲しい一心で買ったセリカでしたけど、FFのファミリアより面白味に欠けました。

んで次がアルテッツァという訳。駆動系はバラバラ、過給機もバラバラでしたけど、共通するのはMTだったということです。

すべての車を選ぶ時に何故かATを敬遠してたのは事実ですね。自分自身では何か許されないのがあったんでしょ多分。

右手右足だけで運転出来るATより両手両足を駆使して走るMTの方が面白いと感じ、車に乗せて貰ってるよりかは車を乗るのが勝ったんですね。

どんな時でも面倒なMTでずっと来てますからね。たまに肩を抱き寄せ合って運転してるAT連中を見ると腹立たしく思いながらもMTでは出来ない悔しさも思いながら運転してた時もありました(笑)

こんな時にコラムMTだったら肩を抱き寄せ合いながら彼女にシフトチェンジだけして貰えば出来るのにな~って思ったりもしたな~・・・(そこはATじゃないんかい!笑)

でも頑固一徹でMT乗り継いできましたけど、もし次買う車がATにしちゃったらもうMTには乗らなくなっちゃうだろな~って思えてきたりもする・・・。

そうなると車もど~でもよくなってボロいコルサとかターセル乗ってたりして(めっちゃ退化しとるやん笑)
Posted at 2008/04/12 22:16:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2008年04月12日 イイね!

これは楽しみな車になりそうですね♪

トヨタとその傘下のダイハツとスバルが水平対向エンジン搭載の小型FRスポーツを開発するみたいです。

今現在で小型&中型FRスポーツは皆無ですよね。FRはすべてビッグセダンが主流となりつつあります。

これじゃFRの楽しみなんて味わえる訳ありませんよ。ホイールベースの長い車じゃ直線じゃ安定性あってもコーナーじゃドアンダーですから。

楽しい車をもっと各メーカー頑張って売って欲しい・・・っていうか生産して欲しいですね。

アルテッツァだって86の再来とまで言われた車ですよ。でも86と比べたら重いしパワー無いしキビキビ走らない車でしたけどね(笑)

でも批判はあるけどこういう車売って正解でしたよ。セダンでFRでコンパクトで6速ミッションなんて発想が面白いじゃないですか。

遊び心を持った車って正直売れないかもしれないけどそれはそれでアリだと思いますよ。

ガルウイングのセラや嫁のWill VIも売れなかったけど、名車だと思いますよ。こういう面白い車は見てて楽しいです。

小型のFRスポーツって言うんだから水平対向エンジンで2リッターNAでダイハツのコペンを拡大化、んで内装からサスなどの見直しをトヨタでやって欲しいですね。

贅沢を言えばドライサンプで水平対向エンジンをなるべく車体中央にマウント、FRで車幅は1650ミリ位、車重は1トンちょっとで馬力は180馬力で価格は200万切って作って欲しい。

おいらが総理だったらまず先にこういう車を作らせるけどね(総理と関係ないだろ笑)
Posted at 2008/04/12 09:30:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年04月06日 イイね!

せっせと洗車・・・

先週700キロも走って汚くなったので、せっせと洗車しました。

でも洗車して気付いた事・・・。サイドステップが既に傷入ってるし・・・(汗)

おいらは気を付けて乗り降りするんですけど、子供にはそうはいかないみたいで思いっきりサイドステップに足引っ掛けてるみたいです。

ですんで助手席側が傷に・・・。買って1ヵ月経ってないのに~(涙)
Posted at 2008/04/06 07:16:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「アルテッツァに冬用スタッドレス&ホイール購入しました。エンケイの艶無しブラックカッコイイす(๑・̑◡・̑๑)」
何シテル?   12/17 16:21
アルテッツァのスペック 全長・・・4500mm(ノーマル4400mm) 全幅・・・1770mm(ノーマル1720mm) 全高・・・1390mm(ノーマル1...
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