2010年05月25日
24日、腎不全による誤嚥性(ごえんせい)肺炎のため、68歳で死去した元プロレスラー、ラッシャー木村さん=本名・木村政雄=は、国際プロレスのエースとして活躍。全日本プロレス移籍後はジャイアント馬場との丁々発止やマイクパフォーマンスで一躍人気者となった。昭和の名物レスラーがまた逝った。
木村さんは1965年、大相撲からプロレスに転向。国際プロレスでは日本マット界初の金網デスマッチを決行し、「金網の鬼」と呼ばれた。国際の消滅後は新日本、全日本、ノアを渡り歩いたが、人気を決定的にしたのは81年9月、新日本の大会でのマイクパフォーマンスだった。
アニマル浜口、寺西勇を引き連れて乗り込んで観客を挑発する場面。マイクを握った直後に「こんばんは、ラッシャー木村です」と律儀にあいさつし、緊迫の会場で失笑を買った。これがビートたけしのネタにされたことで、世間にはギャグとして広まった。
木村氏とリング上でやり取りを繰り広げた全日本プロレスの渕正信選手(56)は 「僕もよくMCのネタにされたけど、最後のほうは『渕、もっとネタないか。オレも年だから思いつかない。お前が考えろ』と振ってくるようになった。『冗談じゃないですよ』なんて言いながら、結局一緒に考えたりね。マイクパフォーマンスには独特のこだわりがあって、『マイクはな。わかりやすく、ゆっくりしゃべんないといけないんだよ』と教えてくれた」と振り返る。
元プロレスラーで格闘技ジャーナリストの片岡亮氏は「実際に戦った経験はないが、取材で大変お世話になった。取材では地味で口数が少なかったが、いつもパフォーマンスでしゃべる内容を考えていた。時事ネタだとか、開催地の地元ネタだとか。馬場さんはマット上でのパフォーマンスをみっともないと嫌っていたが、まじめに練習して人柄の良いラッシャーさんだけは認めていた。あのルー・テーズも馬場、猪木、木村の3人で一番強いのは木村だと言っていた。悪役だけど、一番悪役にふさわしくない、人のいいレスラーという印象が強い」と語る。
「生涯現役」を宣言し、2002年には馬場を抜いて日本人最高齢のレスラーになったが、04年に引退を発表。関係者によると、脳梗塞で車いすでの生活を余儀なくされていたという。
~~~コピペ~~~
2004年から脳梗塞で車いす生活してたのは知りませんでした!そこまで体悪かったんですね。04年の引退した時の口調がもう聞き取れない位でしたよ。
あのマサ斎藤も同じ様な喋り方でしたので、パンチドランカーなどに見られる症状だそうです。ですんでラッシャー木村さんも脳がかなりやられてたんでしょうね。
金網デスマッチで「金網の鬼」と呼ばれましたけど、これには裏話が。会社からやれと言われて、断れなかった性格でついやってしまったのが始まりだったそうですね。
「兄貴ぃ~!」ってのが一番のセリフでしたよね。昭和のプロレスを代表するレスラーがまた1人亡くなられましたけど、天国でジャイアント馬場さんと会ってるかな?
あの面白いマイクパフォーマンスと会場を和やかにするムードはラッシャー木村さんならではだと思いました。改めてラッシャー木村さんのご冥福をお祈りします。
Posted at 2010/05/25 22:02:08 | |
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格闘技ネタ | 日記
2010年05月24日
一昨日にコペン納車してから既に300キロ走破しましたけど、初めて走った感じをインプレッションしようと思います。
まずは加速。3000rpmあたりの加速がとても気持ちイイです。軽でこの加速なら申し分ありませんね。しかし2000rpm以下だと全く加速しません。やっぱ低速はキツイです。
コーナーとかはさすがビルシュタインだけあってストロークもあり、粘る足といったところでしょうか。かなりのスピードで進入してもアンダー出ずに曲がってくれます。
ブレーキもこの位の制動力なら十分ですね。踏んだ分だけしっかりとブレーキが効いてくれます。コーナーでも危なげなく止まるので、軽としてはかなり良く造られていますね。
それにクイックシフトが余計に車を楽しくしてくれます。手首だけでスコスコ入るギアが面白いですね。クラッチもダイレクト感があり、MT不慣れな人ならエンストする位です。
オープンにした時の爽快感は本当に楽しませてくれますね。今までオープン乗った事ないので余計にそう思うのかも知れませんけど気持ちイイです♪
でもメリットもあればデメリットも。8500rpmまで回るエンジンなんですけど、正直そこまで回す事なくシフトチェンジした方が速いです。伸びないんですよね~そこまで。
それと雨降りの日はほんのわずかの窓すらも開けられません。開けるとモールが無いので容赦なしに雨が入ってきますんで。モールもオプション装備あればいいのに。
とまあこんなトコでしょうかね。通勤用ですんであまり文句言えないけど、不満よりかは喜びの方が勝っているコペンです。買って良かったと思える1台でした。
Posted at 2010/05/24 22:06:14 | |
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2010年05月23日
今日はあいにくの雨でしたけど、穂高神社までお祓い行ってきました。実は昨日行ったんですけど、時間過ぎてて閉まってた(笑)ですんで2日連続で穂高行きました(笑)
まあコペンですから2人しか乗れないので、嫁のアクセラと2台ランデブーでドライブです。2人子供いるのに車2台でドライブは無駄ですよね(笑)
Posted at 2010/05/23 21:06:37 | |
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2010年05月22日
今日コペン無事納車となりました。預けて2ヶ月・・・う~ん待ち遠しかった!長かった原因はパープル(オリジナルカラー)にオールペンした為でした。
ルーフもトランク裏もボンネットも見えるトコはすべて塗装&ガラスコーティングしたんでそらかかるわ。こんな気の遠くなる作業を施工した塗装業者には感謝します。
Posted at 2010/05/22 21:28:16 | |
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コペン☆ | 日記
2010年05月20日
いつも停まってる駐車場だと別に場所指定してなくても同じ場所停めるじゃないですか。んで同じ作業内のコが車が違ってたので訊いてみました。
おいら「車車検か?」社員『いや、修理っす』おいら「え?何やったの?」社員『実は狭い道で対向車とすれ違ったら向こう全く動いてくれなかったんで自分動いたら溝に・・・』
おいら「じゃあフェンダーとか逝っちゃったのか?」社員『それにムカついてハンドル切って前に出たら車とぶつかって修理になりました』
おいら「修理幾らするんだ?」社員『特殊な特別色なんで高いんですよね~。サイドステップ両方に右リアドアで約30万するって言われました』
おいら「高ぇ~!」社員『あと向こうは動いてなかったんで10対0です。俺車両保険入ってないから全部自腹です。せっかくお金貯めたのに・・・』
とまあこんな感じです。保険に車両入ってればそういう事も無かったんでしょうけど、30万は痛いですね。30万あればCPUリセッティング出来るのに・・・(またそれかよ笑)
Posted at 2010/05/20 11:05:18 | |
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