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　トヨタ自動車は２日、９月１～３０日に限定販売したピンク色の「クラウン」の受注は約６５０台だったと発表した。標準のクラウンの月間販売に比べ１０分の１ほど。目標販売台数を設定しなかったが、トヨタは「短い期間で多くの注文をいただいた」（広報）としている。
　注文の内訳は個人と法人がほぼ半々。個人のうち女性名義が３５％を占め、標準のクラウン（７％）の５倍だった。年齢層は４０、５０代が中心。下取り無しのセカンドカーとしての購入者が多かった。
　愛知トヨタ自動車によると、愛知県内では全体の１８％に当たる１１４台が売れ、東京での１２％を上回った。「ピンクがラッキーカラー」という個人客や「企業イメージが桜色」「会社のＰＲに使いたい」などの法人需要があった。全国では、個人タクシーやレンタカー会社などからも引き合いがあった。
　ピンククラウンの生産は元町工場（愛知県豊田市）で１２月に始まる。


〜〜〜コピペ〜〜〜


世間ではあまり売れてないって思うけど、650台も売れたと思うのが正しいよね。奇抜だけど個性あって良いと思います。

こういうカラーリングをメーカーで出しちゃうんだから凄いよな。ランボルギーニだったらお断りする色がピンクだし。

まさに日本でしか需要が無い色だと思います。馬鹿にする人もいるけど、こういう発想こそが日本を活性化すると思う。

あり得ない事をやる。周りから冷ややかに見られても。だけど暫くしたらそれが認められる存在になる場合もあるし。

他人を気にしてる様じゃ発展などあり得ない。日本の伝統文化なんか殆ど残ってるのはこういう継続じゃないかな。

雛人形を茶髪、大福の中に苺、伝統文化を残しつつ、普通じゃやらない事をやってきたから売れた例だってあるんだし。

だから奇抜なアイデアは今後どんどんメーカーに出して欲しいですね。本音を言うと、軽でディーゼル出して欲しいです。

軽でディーゼルターボなら、トルクが20キロ近いし、規定馬力の64psも可能だろうから、乗ってて楽しいでしょ。

コペン乗ってて思うのが、もう少し加速すれば良いのにと思った。まあ軽にそこまで求めちゃいけないんだろうけどさ。

今日買うつもりは無かったんですけど、子供達の自転車を購入しました。本当は長男の自転車が次男のも買う羽目に。

長男は小3で130センチ以上あるんで、24インチの自転車を探してました。さすがに16インチの自転車は小さ過ぎなんで。

あとマウンテンバイクが良いかと思ったんで長男に色々乗ってみたけど、乗るならカゴ付きが欲しいって言ってた。

自転車跨いでみたら、26インチ自転車がギリ乗れたんで、サドル低くしてこれに乗りたいって言ってたんで購入。

そうしたら次男も自転車選び出して、小1にはまだ無理だろうと思ったら、24インチ自転車がギリ乗れました。

知らないうちに身長が長男と変わりないし。買うつもりは無かったんですけど、ギリ金あったんで2台買いましたよ。

まあ買ったら乗って帰りたいわな。嫁と一旦家帰宅、ヘルメットと嫁自転車持ってまた自転車屋さんへ行きましたよ。

子供達は作業見たいって自転車屋さんでずっと見てました。まあさすがに少しデカイけど、足届くし子供達は満足。

何かおいらもマウンテンバイク欲しくなったけど、さすがに3台まとめて買う財源無かったんで無理でした（笑）