アル鉄男のブログ一覧

アイルトン・セナが亡くなったのは今でも鮮明に覚えています。タイヤバリアに突っ込んで脳みそ片寄ったんだよね。

頭の中ってゼリーみたいに柔らかいから、かなりの強い衝撃で脳みそが変形してしまうんですよね。

ヘルメットあったから脳みそ飛び出る事故にはならなかったけど、それが原因で脳死判定されてしまったんだよね。

確か亡くなった時に限定5000本（数は曖昧だけど）の4本ビデオパックが売ってて、価格が5万近かった記憶が。

でもどうしても欲しかったから買った。だけど何処に行ったか忘れてしまった。今あればプレミアもんなんだが。

あの時のホンダはマジで強かったな〜。フェラーリが太刀打ち出来ず、挙句の果てにターボ禁止にした位だから。

ＮＡならフェラーリに軍配挙がると思ってたら、またもやホンダが圧勝。アラン・プロストと争ってたのが懐かしい。

16戦15勝（残り1戦はお互い引かずにクラッシュして勝てなかった）というセナとプロストだけの争いも懐かしい。

音速の貴公子と呼ばれ（元はと言えば古舘伊知郎がTVで言ったのがきっかけ）もし今生きてたら54歳なんだよね。

アイルトン・セナは死ぬには早過ぎた。あとつい最近ミハイル・シューマッハも生死を彷徨ってるみたいですね。

20年経った今でも彼の独特なアクセルワークは忘れられません。改めてアイルトン・セナのご冥福をお祈りします。

もう長野も散り始めてきました。散る前に八幡原へ行ってきました。日本の桜を見ると春が来たと実感しますね。

先週にコペンとアクセラのタイヤ交換終わり、9日にアルテッツァの車検終了しました。

アルテッツァもかなり古いんで、あちこち劣化が見られたみたいで、今後修理が必要です。

まずはブレーキホース。そろそろ裂ける可能性高いそうです。ローターも減ってるみたい。

ブレーキホースはステンメッシュですが、もう寿命かも知れませんね。古いですからね。

パッドがメタルなのも原因。ローターの攻撃性高いんで、交換するなら両方交換になります。

あとはラジエター。これも交換必要になりそうです。やるなら社外品にした方がいいかな。

それと車高調。減衰力が全く機能してないらしい。これもいずれ交換が必要になります。

まあこんだけやると金掛かるんで、地道にブレーキ関係からやってくしかありませんね。

先週の金曜日にチャリで転倒、前歯2本欠けてしまいました。どうも長男はおっちょこちょいで困る。

しかも神経までいっちゃってたから、神経を殺す処置したから大泣きしてた。まあ自業自得だわな。

次男が昨日終業式にインフルエンザA型にかかってしまいました。今は熱も下がってますが、自宅待機です。

家族でインフルエンザにならなきゃいいけど、どうやらかかったのは次男だけっぽい。まあ元気で何よりです。