くろうさぎXPのブログ一覧

拭きと取れません。まあ交換時期ですから、当然です。もうちょっと、もつかと思っていたのですが甘かったです。8日間持たせれば勝ちです！きびしいですけどね。水曜日はナビ取り付け。そして歯医者。根の掃除奥歯だからイテェし、行きたく無くなっちゃう。

異常なし！・・・あるわけない。
ここまでの走行距離6300キロ。今回は、結構遠出してるのでこの位は予定の内。
でも、これからはあまり行かないようにしないと。
ＮＥＷいんぷに乗り換える為に走行距離は少なくしないと。リース車ですから。
話は変わってＮＥＷいんぷ、国内仕様は北米仕様より軽くなりそうですね。できれば車高が低いと洗車が楽なんだけど、1475ｍｍって高すぎないか？せめて現行並。
全長4415ｍｍはあと10ｃｍ短くしてほしいわ。
　リアのライト廻りはちょっとどうかと...。
これだけは欲しい！ＷＲＸに6ＭＴ！アイシン製での充分でしょう？
　ほかの方の提案にあった、内装はピアノブラック仕様に一票！！
　　

　また、無駄な事を書いたな...。

最近、燃費が良くなって助かってます。
ガソリンもまた上がりはじめたようですし。
ＳＩドライブのＩモード結構効果ありか？
　たまにＳ＃で追い抜きって感じですね。
調子も良いのですが、左リアドア上を洗浄ガンで強打。やむなくリース車変更資金
貯蓄中。
　次期候補は最近はＥ型かＦ型のＧＴれがしぃか、新型インプのＡ型か、Ｂ型ＷＲＸ。
なんで4/5の先行発表待ちです。

またハーフです。
燃費落ちませんね。ただ比較的長距離移動な感じなので影響してない、だけかも。
しかしＭＴは良いですね！インプＳＴＩ試乗したけど、待ち乗りにはあれくらい
ルーズなほうが乗りやすい。いざって時はＳ＃だし。
　すこしタイトルからずれましたね。やっぱり交互に入れるくらいにしたほうが良いだろうと思うので、フルレギュラー化はしません。
でも最近は価格が下がってきてるので期待してます。ハイオク129円の看板出てたし！
　　

いれてみました。
ハイオクとハーフになるんでどれくらい燃費落ちるか？
明日は山道を行ってみます。