くろうさぎXPのブログ一覧

発注して来ました。

契約は６月２日になります。

８月生産予定。←多分初旬？

ＧＴ－Ｓで、ＭＯＰは全部載せに。

ベースキットがＳＴＩ用で、フォグカバーが別途Ｓ4用を購入。

あとは、ディーラーＯＰの調整。

今回は、ピュアレッドで発注して来ました。

今の深紅の解約時期がちょっと微妙なんで、新しい担当さんの頑張りに期待です。

出来れば、発売日近辺でお願いしたいですね～。

無事故無違反で進めていきたいです。








前回、購入したシグマのレンズ。交換となり本日届き自宅で装着しましたが、前回と同じ症状。

Ｅマウントにキャノンのコンバーターで構成してます。望遠が全然見えません。
ポンづけでいける筈なんですがねぇー。

なんだこれ？購入はネットですが、実店舗があるのでそちらで対応してもらってます。
とりあえずまた取り寄せて、だめならどうしよう。

来月は親知らずを抜くので今から不安です。

Ｄ型の事前情報を聞きに行ったら、ナンバー付き車両が。
まずは、ＷＲＸなので帰り際に乗るつもりで店内へ。
出迎えた店員は見たことない人が。・・・・新しい店長さんでした。

※ここの店長よく移動するなあ※

ＮＥＷ❕担当さんが、先客さんの対応を終えてこちらへ来ました。

リースの引き継ぎの件と今、神奈川スバルでやってるキャンペーンの確認を済ませて、本題へ。

発表は7月で、発売は8月初旬

ＧＴ‐Ｓ　ベース価格に＋16万（ハイパフォーマンスタイヤ標準だからか？）
フロントカメラはＡＳＰにプラスされて9万

でも、フルＭＯＰなんでＣ型と大差ない金額。あとはＤＯＰをいくつか変更するくらい。

エアコンパネルが変更されて、使いがっては微妙かな。
事前資料なんであまり画像なかったけど、ｔｓと同じフロントバンパー。ホイール。ＭＦＤは5.9インチ。
大体、北米仕様と同じ。ＳＴＩはトランクリップがＳＴＤに。


どこかで見つけた



あとは細かいことは次回にてことで、帰ると見せかけ試乗へ。ガスがあまり入ってなかったのでショートコースで終了。燃料計のデジタルメーターがフォレスターよりも細かく表示されていて、こんなところも良くなっているんだと感心しました。
1.6だったけど、ちょい乗りでは違和感あまり無くて安く購入したい人には十分かと。

カメラの構成を変更したらシグマレンズとコンバーターのファームアップの為に機材を急遽購入。
プリンタも寿命で安いキヤノンを購入。出費が多い月です。
α９が出たのでいいかもと思って見てたら、何故かα7ＲⅡが手元に。