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イイね!
2009年08月17日

さくらんぼ

さくらんぼ 若い人は知らない人多いかもしれませんね。

パルサーの前身になるのでしょうか…

日産チェリー(^.^)

特徴的なテールレンズデザイン

斬新なボディライン


リアゲートガラスはバニングの「チェリールーフ」として流用されたり、
テールレンズはケンメリスカイラインのテールに移植したり…

車より部品が長生きした車じゃないでしょうか?



あれ…チェリーじゃないかな?
ブログ一覧 | たわごと | モブログ
Posted at 2009/08/17 11:13:59

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kazu3939さん

この記事へのコメント

2009年8月17日 11:46
子供心に、変な名前のクルマだな~って思いました(^-^)/
今見ても、サイドビューは斬新ですね。
リアホイールハウス浅!
後方視界悪そう!!
顔がガッカリだったな~♪
でも、古き良き時代って感じでなかなか良い佇まいです。
コメントへの返答
2009年8月18日 7:41
はじめ正面からみたら「サニーかな?」って思いました(^.^)
きっとリアシートは閉鎖感満点なんでしょうね(笑)
2009年8月17日 12:30
こうして旧車を見るとデザインがいいなぁと思ったりしちゃいますw
コメントへの返答
2009年8月18日 7:43
今見ると実用性よりデザイン性なのかな?って思いますけど、
当時はこれでも実用性も考えられてたのかな?とも思えるもどかしさが泣かせます(笑)
2009年8月17日 18:57
おお、まさにチェリーですね・・^^
ケンメリのテールにつり目で設置するのがはやったなー!!!
遠い昔・・・orz
コメントへの返答
2009年8月18日 7:46
チェリーテールやポーターテール( ̄▽ ̄)
古き良き時代でしたね。小学生の頃、アオシマのハの字シャコタンシリーズのプラモデル作ってました。
2009年8月17日 20:27
ご無沙汰です( ̄□ ̄;)!!

思わずチェリーに反応・・・
学生時代、友達が持っていましたので、良く運転しました。
ハッチバックの後も広くて、カッコはイマイチですが、A12エンジンに痺れていました。

X1Rを一時期、本気で買おうと思ってもいました(^O^)
コメントへの返答
2009年8月18日 7:48
どうもどうも(^-^)
ワタシが産まれて時に親父が乗ってたサニーもA12でした。
サニトラなんかにも積まれてたエンジン?ですよね♪

軽やかに回る気持ちの良いエンジンですよね♪
…非力ですが(爆)
2009年8月17日 21:15
現在、車のデザインは、コンピューターで、色んなデーターに基づいてやってるから…どれも似た形になるみたいですけど?
昔は、デザイナーが、こんなんどう?って感じで個性いっぱいですね♪
コメントへの返答
2009年8月18日 7:50
視認性 剛性 居住性 etc…
なにかを犠牲、もしくは無視すれば、面白い車になるって見本みたいですね(笑)
2009年8月18日 0:35
横のライン、斬新ですねえ~

最近の車は全部丸いなあ~
昔の車は角ばっててかっこよかったなあ~
と思っていたのに
意外にも、曲線多いんですね~

コメントへの返答
2009年8月18日 7:52
意外と今の車の方が直線的なラインを使ってますよね(^-^;)

鉄板が多いリアは重たそう(笑)

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何シテル?   01/28 22:18
CU2 ACCORD に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール&車高調以外をACURA TSX純正...
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