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イイね!
2013年01月26日

ホイール購入にあたって。

ホイール購入にあたって。 今日は
運行管理者試験 事前対策講習会
というものに出向いてます。

2時間も早く着いてしまったので久々にブログでも。

去年の暮れから検討していたNEW RIM!
鋳造1PのスポーツテクニックやMLJのCVMあたりか、ジオバンナやレグザーニ辺りのChinaホイールにするか、はたまた本命だったアバンギャルドとかROHANA とかVOSSEN。

悩み過ぎて一時はドーデも良くなりそうでしたがw

ここにきて新展開!

やはり精度の高い国産。
という事は鍛造!
鍛造と言えばマルチピースのステップリム!

workのHCV?の新作とか( ̄▽ ̄)
BBSとか
オートサロンで見たけどヤバかった…ヨダレでた。

でも小遣いの範囲ではとても買えない高額商品。

で今検証してるのはスピードスターレーシングのダンリム粗メッシュのMS3.

これで話を進める事にしました。
※かみさんは現物見て質感とか確認したい!と言ってましたが…

そこで今まで高額マルチピースを買ったことがない私には疑問が。

アウターリム幅とインセットの関係は何と無くわかりますが。
スーパーローとかミディアムとかハイパーディスクとかディスク形状がよくわからない。

ディスクとリムの接合部とハブ面の関係ではあるのでしょうが、なにしろサンプル画像も見つからない。

スーパーローでリム幅取っても…
ラウンドし過ぎておかしくないか?とか
ミディアムとノーマルディスクのラウンド具合とか。
タナベさんもディスク断面とかHPに載せて置いて欲しいな。

なにかご意見とか頂けたら是非ご教示お願いします(^ ^)

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Posted at 2013/01/26 08:39:57

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この記事へのコメント

2013年1月26日 16:32
新作ホイールいいですね!
メーカーや国産かなど
悩めるのがうらやましいです(笑)
質感などはネットや雑誌を頼るしかないですよね(汗)
やはり実際に装着したイメージで
選ぶのが一番です♪
コメントへの返答
2013年1月26日 17:22
といっても2012モデルなんで去年物ですけどw

オートサロンで現物を色々見てきましたが、タイ製と中国製でまた差があるみたいです。

そう思うとVOSSENは比較的綺麗な造りをしてた印象はありましたね。

でもやっぱり国内生産の鍛造マルチピー スは素晴らしいです。
2013年1月26日 21:11
こんばんはΨ( ̄∇ ̄)Ψ
いよいよホイール決定ですね(〃∇〃)
ちなみに家の嫁車のゴルフはワークですが、前後ローディスクですね。
ノーマルとの違いは同じリム幅オフセットで、リップの深さが違います。ローディスクの方がリップの幅が稼げる…それくらいしかわかりません…あまり役立たないですね…すいません( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2013年1月27日 0:02
グノーシス!現物見せてもらいましたもんね(^ ^)

workはほんと綺麗な造りしてるなぁ!って思いました。
グノーシスのFCV03ってのが近々出るみたいなのでちょっと調べたら…高くて手が届きませんでした^^;

大きいキャリパーが付いてたりするとディスクの制限が出るみたいですね。

リムの出幅を取るか、ディスクの反りを取るか…

はたまたworkを再検討するか(^ ^)
選択肢が増える一方ですw

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