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イイね!
2013年06月01日

カスタムカーを読んで感じた事。

今日から6月ですねぇ
みなさまいかがお過ごしですか?

土曜なのに面倒な仕事をした上に
夕方から職安からの紹介者の面接をやってグッタリなBolliXです。
・・・キャバ嬢の面接のほうが面白かったです♪

さて、タイトルのカスタムカー
16歳くらいからほぼ毎月買ってますが、みなさんは古くなった雑誌ってどうしてます?
私は知らない間に捨てられてますw
軽く20年分くらい買ってますが、1冊600円だとすると144,000円!
車高調買えますね(- -:)


で内容の方を見て私なりに解釈させていただきました。
USDMという言葉について。

自分は少し混同していたようです。
そもそも[USDM]という言葉は某氏が作った造語的なカテゴリーだと言う事は知ってましたが、
アメリカ的カスタムの中で細分化されたものなのだと。
US販売車両のパーツを付けていく過程を楽しむ事はUSDMではないみたいです。
USDMを語るには『フルUS』が前提であって、足りてなきゃそれはUSDMではないそうです。
すなわち、U.S.パーツはすべて付いてる事が大前提。そこからUSDMの始まりってことなんでしょう。
したがってウインドースイッチやセンターコンソール ダッシュボードからステアリングの位置までコンプリートされて初めてUSDMと言えるってことですよね?
フルですもんね?USで販売されてる車両の部品供給されてるものですから、そういうことですよね?

なので
人がやらない所まで徹底的に仕上げて、拘りと情報収集&部品調達の努力に敬意をはらいつつ
本気な人に申し訳ない気持ちと、中途半端な自車の状態に恐れ多くて愛車紹介の『USDM』のチェック欄は外しました。
USDM気取っててスミマセンでしたm(_ )m

自分はもう少し肩の力が抜ける、アメリカ的カスタムを楽しみたいので♪

自分は今まで、日本車なのにアメリカっぽいStyleがカッコいい!とおもって、車弄ってました。
もちろんこれからもそう有り続けると思います。
これをやっちゃダサい!ってことに気をつけて。
もう20年以上そんな気持ちで車乗ってましたw

もちろん日本専売車も好きですw
過去に乗ったアヴァンシアもCB5も日本専売車ですからね♪
だからアメリカっぽい仮想U.S.CUSTOMも好きです。

Styleの問題だから「こうじゃなきゃ駄目」って言われると気持ちが半減します。
「もしUSで販売されてたら」
「USに並行輸入されたJDM車を日系人が乗ってたら」
「JAPANブランドが好きなアメリカ人がLAで日本車に乗ってたら」
「日本でアメリカ人が日本車に乗ったらこんな感じにイジリそうな」
想定とか仮定とか妄想とか、ガンプラのMSV的な感じだっていいと思います!
確信犯的仮想U.S.Styleは現地販売の有無に限らず有りだと思いますし
輸出設定の有る車で、日本仕様と少し違うUSやUKなんかのパーツをチョイスするのも有りだと思います。

本には「カッコいいと言われるよりアメリカっぽいと言われる事が・・・」と有りました。
私は「カッコいい」と言われたいです(爆)

結局は自分が好きなStyleと現実的な妥協点のLINEは自分で引く物だし、定義に縛られすぎるのも面白くなくなっちゃいますからねw
少しずつ、パーツを替えたり、小技を仕込んだり、小物で雰囲気作ったり
そんな感じのCar Lifeを送っていこうと思いました。
ここ数ヶ月でいろんな心境の変化がと考察が有りました。



歳をとったからなのかな?

愚痴っぽいブログが増えた気がしますw















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Posted at 2013/06/01 21:32:34

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この記事へのコメント

2013年6月1日 22:35
こんばんは(^ ^)
実はカスタムカーを読んで同じ気持ちになりましたσ(^_^;)
私もUSDM欄を外そうと(~_~;)
私は文章力が…代弁して頂いたようで(^ ^)
しかし、今のSTYLEは変えるつもりもありませんし、これからも楽しくカーライフを❗
考えてます( ̄^ ̄)ゞ
コメントへの返答
2013年6月2日 0:18
こんばんは♪
そもそも「USDM」という言葉自体、限られた車両が対象だったのが、輸出仕様カスタマイズを総称してるみたいになっちゃってるのが問題なんですよね。
U.S.Styleとして改めてカーライフを送っていこうと思います♪
2013年6月1日 22:59
カスタムカーは初めて買った
車雑誌なんで大好きです♪
1999年くらいが超ぶ厚くて
通販パーツたくさん載ってるんで
未だに大事に保管してます♪
コメントへの返答
2013年6月2日 0:20
私は・・・・・・
ヤングオートでした(汗)

ちょっと最近ハイエース率が高すぎる気もしますが、相変わらず毎月買ってますしこれからも買い続けてしまうと思いますw
2013年6月1日 23:12
ボクは土曜の夜なのに腹痛くて便所にこもってます(^^;笑

USDMって正直自分もよく分かりません(笑)

フルUSが前提って事は大体の人は駄目なんじゃないかと、、、

フルってどこまでがフルなんですかねえ?

今回の車で思った事は、同じ様に見えてもUSとJPでは品番が違うパーツがほとんどです!!

フルって事はそこまで?(笑)

まぁあまりジャンルにコダわらず
自分が良いと思ったパーツをセンス良く←これ重要(笑)
そんな感じで弄っていくのがいいのかなーなんて!

車弄りは自己満なんで(笑)

ボクもアメリカっぽいってよりカッコイイと言われた方がいいです(爆)

コメントへの返答
2013年6月2日 0:30
大丈夫ですか(@@:)お腹。。

クロボンさんのFitは究極です!
しかも真似するのも難しいレベルで!
それよりも、クリーンな環境への拘りが素晴らしいというところがクロボンさんの魅力かもしれません!
フルUSって、そうですよね。
雑誌の記事は何処までを「フルUS」って区切りを付けてるの?って思いました。

センス良く・・・自分あまりセンス無いのでw
先輩方の車を見てもっとセンス磨きます♪
US部品でも、自分がかっこ悪いと思う物は付けたくないしw
アメリカの人が羨むような日本車ってのも良いかなぁなんて思ってます♪

また遊んでください♪


ちなみに自分は正露丸派ですw
2013年6月2日 9:22
はじめまして、初コメ失礼します。

ブログ拝見させて頂き共感いたしました。

自分はフルUSなんて金銭的にもムリなんで前から“USDM”って言葉は使ってません(笑)

縛りが多いほどつまらなくなっちゃいますよね・・・。

“ガンダムのMSV的な”って例えが最高です!

MSVカッコいいですもん(笑)
コメントへの返答
2013年6月2日 10:18
コメントありがとうございますm(__)m

金銭的に・・・大きいですね、
無謀なローン組んでショップに出せば誰でも出来るんでしょうけどw
あるいはおキャネ持ちならっw

それじゃ面白くないですもんね、自分の車は自分のセンスで色を付けて行きたいですもん。

縛りがなければ、本物より本物っぽくも出来るかもしれないしw
そもそもアメリカ人がみんな同じイジリかたしてる訳でもないですしね。

MSV!解ってくれて嬉しいです♪
2013年6月2日 10:27
こんにちは!
初コメ失礼します。

僕も昔ラシーンで仮装やってました。
ハーフブラつけたり、240sxのサイドマーカーを移設したり、なんかいろいろと。
死ぬほど2chで叩かれましたね!

見つけたら潰すとまで笑
なのでそれ以来、USDMって単語は使ってません。
US設定のあるアクセラに乗り換えても。
一応前後ライト類はUSで、グリルも向こうの買うつもりなんですけど。
あとヘラフラって単語も使いません。
昔からVIPや族車が好きで、引っ張りツライチ深リムが好きなだけなので。

ジャンルに囚われすぎず、自分の好きな車を作っていこうと思います。

長文失礼しました。
コメントへの返答
2013年6月2日 11:02
こんにちは♪ちょいちょい覗かせてもらってますw

2chで叩かれたんですか?!

例えば、わけも解らずアル●ァードにレクサスエンブレムやエ●グランドにINFINITIマークとかwその辺は私的には「?」ですけど

パーツチョイスとか手の入れ方によっては「カッコいい車」って作れると思います。
族車やVIPは・・・私は正直そんなに得意なジャンルじゃないですけど(^^;)
はちきん麗神愚さんのアクセラ!ヤバいくらい熱くてカッコいいと思います♪
SCNお台場でパーキングも徘徊すれば良かったですw

自分も皆さんのコメント見て「定番カスタムの縛り」から目をそらして、もっと広くクルマいじりをしていこうと思えました!


2013年6月2日 18:18
はじめまして。イイねから来ました。

いろんな意味で考えさせられました。

「完璧」は無理です。(断言)

ある程度の線引きは欲しいと思いますが・・・。

ワタシも愛車属性に【USDM】はつけられません。
コメントへの返答
2013年6月2日 20:43
コメントありがとうございます。

完璧なコンバートはLHを引っ張ってきた方が遥かに安く確実になるでしょうね・・・
かといって、ある程度の線を引けば、その線を越えたがる人は山ほど出てきちゃうんでしょうね。
私が聞いたUSDMって、ミニトラやフルサイズのショーカーを持ってる人の普段の足で・・・って聞いたんですけど違ったようです。
確かに三重に限らず私の地元の千葉でも、インパラやキャデのポンプ車乗りの普段の足はホンダのコンパクトでコテコテじゃないけどアッチっぽい感じで弄った車だったりしました。
しかし、雑誌の内容は、USDMが最終目的というか、なんというか・・・ウマく言えませんが。
だからUSDMを語ってる人たちの本気さに申し訳なく感じました。

USDMという言葉が出来る前からUS仕様が好きだったんですけどね・・・
US仕様化が流行り始めて、極める人が出てきて、ユルい感じの人は閉め出されてる気がしました。

言い方変えれば
こんなに流行らないで欲しかったです。
『なにこれ?変なの』って言われてた方が気が楽でした。
2013年6月3日 21:08
突然初コメすみません!

僕もブログを読ませて頂き
同感いたしました。
USDMと言う単語が出来てから
『こうじゃなきゃ偽物』とか
どうでも良い事を一生懸命
騒いでいる方達がいるみたいですね(´Д` )
僕はそこまでのこだわりは無いので
お買い物車に属性を変えました(笑)
もちろん極める事を否定する気も無いですしスゴイ事だと思いますが
押し付けはよく無いと考えてます。
突然の書込みすみませんでしたm(__)m
コメントへの返答
2013年6月3日 21:24
いえいえコメントありがとうございます。

まぁ神髄を知らずして流行を追っただけの人が増えすぎたんでしょうね・・・

確かに認められてる車両はすごい車ばかりですし簡単に真似出来る物では有りません。
でもそこまでお金と手間をかけたらショーカーになっちゃいます。
庶民で、日常生活の問題も有るので、雰囲気を楽しむだけで十分です自分も。
多少のUS部品は付けて行くとは思いますがw

そう言った車をひっくるめて「中途半端」扱いされた感じですよね。
自分はオープンワイドなイベントの方が良いし参加もしてみたくなります。

敷居が高くてマニアしか来ないで欲しいというミーティングは今回のように、ずっとクローズドでやれば良いんだと思います。メディアにも取り上げず、ショップも推奨しなければ流行る事も有りませんしねw
2013年6月7日 1:43
あっ、はじめましてwww
すみません。

自分が思ってる事そのまんますぎました。
共感ってこれなんですかwwww

そうなんですよね!
日本人に認められたい訳ではなくて!
アメリカ人が、
「このJが乗ってる車なに?欲しいんだけど〜」って思わせたいって想像しながら弄ってるわけで笑
日本人のUSDMマニアに認められたいわけじゃないんです!
最近、けなしあい多くて悲しいです
コメントへの返答
2013年6月7日 6:47
けなし合いや否定的バッシングはやっぱり、明らかに勘違いしてる場違いさんのせいが大きいのでしょうね。
USDMという言葉が、
(アメリカで普通に乗ってるSTYLE)
であるのに、アメリカテイスト全般を混同してる流行りにのっただけの人たちによって侵害されているのは確かですね。
本気の人達からしたら、私もその1人に見られて居たと思います。
なのでUSDMを語る事を自粛し、自分なりのUSSTYLEを!と考えました。

実際はUSでもshowOFFでしか見ないような車が認められて居たり、?って思うUSDM車両は多々いるんですけどね。

自分も住んでる場所も人間も日本ですから、USAにしたいんじゃなくて、アメリカ人的な感性と雰囲気を楽しみたいです。

はたからみたら、私の車なんて中途半端で方向性見えない車ですしね(^^)
アイラブジャパンメイドっすからw

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何シテル?   01/28 22:18
CU2 ACCORD に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール&車高調以外をACURA TSX純正...
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