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イイね！
   
2008年02月10日

こんなはずじゃ・・・

こんなはずじゃ・・・ ショートかこうしたダンパー付けました。







ダンパーの全長が3センチ短くなったのでレバー比約1：1の足は単純に3センチ落ちる予定でしたが。






付けてみたら激落ち！




画像は交換前の純正ショック&バネカットです。



このくらいに落ちれば理想だったんですけど・・・


ダンパー替えたらタイヤが2センチほど被ってます！（爆





おかげでサイドブレーキが引っ張られてるようで、走ってたらローター辺りから煙がモクモク・・・



この程度の落とし方でサイドブレーキに障害って出るんでしょうか？



明日は手直ししてみます・・・



ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2008/02/10 19:52:45

   

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この記事へのコメント

ﾄﾞｷﾝちゃん
2008年2月10日 23:04
ﾀｲﾔが被るなんて…∑(￣口￣)この写真の状態から相当落ちたんですね(ノ_・。)落としすぎるとｻｲﾄﾞひきずっちゃうんですか？ﾄﾞｷﾝ号は逆にあたりが悪いです昔は全落ちでﾀｲﾔにのっかって前に進むことできないくらいでした…
コメントへの返答
2008年2月11日 7:35
完全に想定外でした（笑
なんか・・・落とし過ぎでサイドを引きずってる訳じゃなさそうです（汗
ハイドロ組んでも（友人が）引きずる事無かったんで下げすぎた下皿が干渉してるかも！

最近リアのショック交換30分かかりません（爆
クマンシア
2008年2月11日 0:11
フェンダーかぶる落ち方ってしたことないですね～
過去は性能重視で下げすぎると弊害多しって思ってたし。

今もチキンなんでちょい落ち…
やっぱ文句言われても
Ti2000だったか？

つぅか、フェンダーとタイヤって干渉してないんですか？
あとドライブシャフトとか気になります。
コメントへの返答
2008年2月11日 7:42
落とし過ぎは良い事無いですよね！
トーインは調整範囲超えちゃうし（リア）
キャンバー付いちゃうし・・・
ドラシャ＆ブーツも負担がかかりますしね。
フェンダーとタイヤは全然大丈夫ですよ♪
思いっきり面内ですけど（爆

私もアヴァの方は下がってるか分かんないくらいにとどめてます！
さかな屋
2008年2月11日 5:07
被ってしまうと奥様が乗るのにはキツイですね！
フェンダーが飛んでしまう前に何とかしないといけませんね。

何もアドバイス出来ずすいませんm(__)m
コメントへの返答
2008年2月11日 7:45
Cリングで上げられるので何とか通勤できる車高に戻そうと思います。
プリもストロークも変わらないはずなのに、底付きしてるような乗り心地になっちゃいましたし（汗

今日は朝から作業に取りかかります！

   

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「[整備] #アコード ロアアームボールジョイントブーツ交換右側 https://minkara.carview.co.jp/userid/156919/car/1094330/7658195/note.aspx」
何シテル？   01/28 22:18
CU2 ACCORD　に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール＆車高調以外をACURA TSX純正...
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