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Bori_BPMのブログ一覧

2008年09月07日 イイね!

アジアンタイヤは如何に?

アジアンタイヤは如何に?みなさん

アジアンタイヤには

どのような印象を受けますか?



賛否両論ですよね?


*悪い噂

ロードノイズがウルサい

すぐ減る

切れる、ブロックが飛ぶ

グリップしない

耐久性が無い(コブや変形)


*良い噂

安い

安い

安い


(滝汗)




私はアコードを購入して、すぐに中古のBBSを購入しました。

中古タイヤはポテンザS-02って物。

1ヶ月もしないでバーストしました(爆)

で、アジアンタイヤのナンカンNS2を導入。

ロードノイズは気になりましたが、一部のハイグリップタイヤよりは静かでした。

組み替えしてくれた友人は「サイドウォールが柔らかくて組み替えがしやすい」って言ってました。

街乗りでは何の問題も有りません。

引っ張らせて無いので、ルックスは問題外ですが(笑)

トー調整はしてましたが、内減りは否めなかったですけど。

途中内外組み替えして

25ヶ月
30000km


もちました。


さすがにひび割れが出て来て、ショルダー部分の溝も無くなって来て、

サイドを引いても音も無く滑るくらいになったので交換しました。



で、今回もナンカンです♪

私のような低所得者には助かります。

私がタイヤに求める性能は

1.ランニングコスト

2.静寂性

3.通常走行での最低限のグリップ

でした。

2年ももつならナンカンでもOKって事で

新製品の

AS1を買いました。


左右費対称パターンで偏摩耗を抑制してくれるみたいです。

(おかげで内外組み替えしにくくなったけど・・・)


で、履いてみて一番びっくりしたのは


静寂性です♪


新品だから当たり前なのかも知れませんが、


安いタイヤとは思えない程静かです。


値段もNS1買った時より1万弱安かったし!


後は耐久性ですね!



ナンカンはビードが弱くホイールにはめる際に無理をするとエア漏れの原因になりやすいらしいので気をつけた方が良いそうです。








Posted at 2008/09/08 04:37:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #アコード ロアアームボールジョイントブーツ交換右側 https://minkara.carview.co.jp/userid/156919/car/1094330/7658195/note.aspx
何シテル?   01/28 22:18
CU2 ACCORD に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール&車高調以外をACURA TSX純正...
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